В прошлой программе я сделал вывод о том, что Беларусь, похоже, собирается взять в заложники литовские грузовики. И буквально через несколько часов я немножко пожалел о сказанном. Потому что в разных там медиа начали появляться сообщения, что литовские грузовики все-таки выпускают из Беларуси. Но зря сомневался. Белорусские власти не подвели.
О том, как Лукашенко поставил литовские грузовики на счетчик, и о чем МИД хочет поговорить с литовцами - в новом выпуске программы «Оптимум» на Ютуб-канале «Белорусы и рынок».
7 ноября Александра Лукашенко принял с докладов главу погранкомитета Константина Молостова. Подробностей доклада нам не сообщили, но сразу после этого погранкомитет заявил, что временно перестает пропускать машины на литовских номерах.
Подробности нам сообщил уже 10 ноября сам Александр Лукашенко на совещании с правительством. Сказал, что он даже не дослушал доклад до конца. Ну и правильно. А чего там слушать?
«Если Литва хочет, мяч на ее стороне. Пожалуйста, открывайте границу, будем работать, сотрудничать, как раньше», - сказал Лукашенко.
А литовские грузовики не просто взяли в заложники. Их еще поставили на счетчик и пригрозили конфискацией.
«Автомобили собраны, стоят под охраной. Те, кто их охраняет, попросили, по-моему, 120 евро за сутки. Сколько суток будут стоять - умножить на 120 евро, - платите, забирайте автомобили с грузом. Если в ближайшие несколько дней этого не будет сделано, мы примем решение, как МИД заявил, в соответствии с нашими законами. Вплоть до конфискации этих автомобилей», - сказал Лукашенко.
При этом водителей грузовиков в заложники брать все-таки не стали. Ну, по крайней мере, пока. Александр Лукашенко сказал, что если они хотят, то могут покинуть страну. Но машины и товар придется оставить.
А дальше было интересно. В тот же самый день литовский министр иностранных дел Кястутис Будрис в Вашингтоне встретился с Джоном Коулом, которого Трамп недавно назначил своим специальным посланником в Беларуси. По итогам встречи литовский министр сообщил, что рассказал Коулу о налетах метеозондов с контрабандой, потоках нелегальной миграции из Беларуси и подчеркнул, что действия белорусских властей носят преднамеренный и враждебный характер.
Не знаю, звонил ли после этого Коул в Минск, но пресс-служба Лукашенко на следующий день, 11 ноября, сообщила, что у него могут состояться очередные переговоры с американцами. А сам Лукашенко вызвал к себе на доклад председателя погранкомитета, главу КГБ и министра иностранных дел. Которому, в смысле министру иностранных дел, он поручил провести переговоры с литовцами.
«Мы готовы к переговорам в любой момент, на любой территории без каких-либо предварительных условий», - сказал 12 ноября министр иностранных дел Максим Рыженков.
Правда, у Литвы как-то идея переговоров на высшем дипломатическом уровне не вызвала большого энтузиазма.
«Мы готовы к переговорам на техническом уровне, чтобы решать проблемы комплексно - не только ту, которая выгодна белорусской стороне, а все существующие вопросы», - сказал президент Литвы Гитанас Науседа
Ну в самом деле, о чем вообще договариваться? На высшем, по крайней мере, уровне. Какие переговоры? Вы просто выпускаете грузовики и прекращаете кошмарить Вильнюсский аэропорт налетами воздушных шаров с контрабандой. Все. После этого Литва принимает решение об открытии границы и пограничникам на соответствующих погранпереходах надо просто договориться между собой о том, когда конкретно эти переходы возобновят работы.
«Мы не ведём переговоры. Мы даём чёткий сигнал, что границы закрыты из-за произошедших гибридных атак. Как только они прекратятся и как только белорусская сторона заверит, что их больше не будет, мы также примем соответствующие позитивные решения», - сказала 13 ноября премьер-министр Литвы Инга Ругинене.
И заметьте, хотя белорусский МИД говорит про конструктивный диалог, литовские грузовики из Беларуси все равно не выпускают. Хотя вообще-то конструктивный диалог можно было бы с этого и начать. С того, что ты отпускаешь заложников.
Но диалог диалогом, а сто двадцать евро в сутки с каждого пленного грузовика на дороге не валяются. Хотя на самом деле эти 120 евро в сутки могут нашей стране очень дорого обойтись.
Добро пожаловать в реальность!