Местный сбор за пересечение границы, или «ковидный» сбор, появился весной 2021 года. Изначально заявлялось, что собранные средства пойдут «на предотвращение и борьбу с коронавирусной инфекцией». Местный сбор действует до 1 января 2025 года. Однако после Нового года выезд из Беларуси не станет бесплатным, пишет «Наша Нiва».
Нет ничего более постоянного, чем временное
Решения о введении сбора за пересечение границы формально принимались на региональном уровне. Гродненская область стала первой, кто ввел этот налог. Областной совет депутатов постановил взимать 1 базовую величину с легковых и грузовых автомобилей общей массой до 5 тонн с 1 мая 2021 года по 1 января 2023 года.
Позже к Гродненской области присоединились Брестская, Витебская и Гомельская.
Изначально заявлялось, что собранные средства пойдут на борьбу с COVID-19. Однако, несмотря на то что к концу 2022 года все забыли о пандемии, местные депутаты решили продлить действие сбора до 1 января 2025 года.
На днях первый заместитель министра финансов Дмитрий Кийко сообщил, что с 1 января местный сбор из временного станет постоянным и превратится в обычный налог без привязки к какой-либо конкретной проблеме.
Сколько в день государство зарабатывает на людях, выезжающих за границу?
Даже с учетом ограничений, введенных соседними странами ЕС на въезд автомобилей с беларускими номерами, из Беларуси в ЕС ежедневно выезжает около 1 300 легковых автомобилей. Это приносит государству 52 тысячи беларуских рублей в сутки, что эквивалентно более 15 тысячам долларов в день или около полумиллиона долларов в месяц.
Эти данные не включают малотоннажные грузовые автомобили (до 5 тонн), точное количество которых сложно выделить из общей статистики по грузовым перевозкам.
Но 1 базовая величина (40 рублей на текущий момент) — не единственные обязательные расходы, которые должны оплачивать путешественники. За регистрацию в электронной очереди для легкового автомобиля или мотоцикла нужно заплатить еще 12 рублей. Для автобусов и грузовиков плата составляет 40 рублей. Этот платеж обязателен, даже если очереди на границе нет.
На обратном пути требуется пройти дезинфекцию всех транспортных средств, кроме мотоциклов. Для легковых автомобилей это стоит 2 рубля.
Таким образом, чтобы выехать из Беларуси в ЕС на легковом автомобиле и вернуться обратно, минимальные расходы составляют 54 рубля (40 за налог + 12 за электронную очередь + 2 за дезинфекцию).
Привет из 2013 года, или 100 долларов с носа
Сделать выезд за границу платным — довольно давняя идея Александра Лукашенко. Он озвучил ее еще в 2013 году, когда границы были полностью открыты, а беларусы занимали первое место в мире по количеству полученных шенгенских виз. Тогда его беспокоило, что беларусы слишком много ездят за покупками в Евросоюз.
«Наши люди сегодня вывозят до 3 млрд долларов в год в Евросоюз и привозят барахло, которое мы и сами производим. Так вот, я давно дал поручение: даже если выезжаешь за границу, неважно зачем, — заплати пошлину. Это будет так: мы тебя на границе обслуживаем, плати 100 долларов с человека и езжай за границу», — заявил Лукашенко в сентябре 2013 года.
Добро пожаловать в реальность!