Общество

Новый лайфхак от белорусов, как не стоять сутками в очереди на границе с Евросоюзом

Новый вариант — с поездом.

Общество nashaniva.com
0

Огромные очереди из автобусов на белорусско-польской границе заставляют людей придумывать новые схемы, как не сидеть по 30 и больше часов в автобусе, передает Наша Ніва.

Если не прибегать к разного рода ухищрениям, прохождение белорусско-польской границы занимает от 1 до 2 суток. 

Довольно популярный способ не стоять сутками на жаре — пересесть в автобусы, которые стоят ближе к заезду за шлагбаум. Если повезет, можно подсесть в третий-пятый автобус, а если очереди очень большие, то в седьмой-десятый от шлагбаума. 

Обычно водители берут по 40-50 евро с человека. Но такие лайфхаки работают не всегда, так как иногда с рейдами на границу наведываются сотрудники транспортной инспекции. Во время проверок водители не берут новых пассажиров, даже если есть много свободных мест, и отправляют всех желающих на вокзал.

Новый вариант — с поездом

Минчане, которые на днях ехали из белорусской столицы в Варшаву, действовали следующим образом.

Люди приезжали на минский вокзал перед отправлением автобуса, отмечались у водителя, но в автобус не садились. Возвращались домой, на следующий день выезжали на поезде из Минска в Брест, и в Бресте подсаживались в автобус. 

Пассажиры, которые ехали сразу из Минска, провели 30 часов в очереди перед тем, как доехать до таможенного контроля на белорусской стороне. Прохождение границы в общей сложности заняло 34 часа.

Но, как говорят очевидцы, около половины пассажиров не сидели все время в автобусе, а приехали поездом из Минска гораздо позже, благодаря чему провели предыдущие сутки дома, а не в дороге.

Подпишитесь на канал ex-press.live в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Политика
Павел Усаў: Вяртаньне да сітуацыі перад 2020 годам ў бліжэйшы час немагчыма, нават калі ўсе санкцыі будуць зьнятыя
В мире
Пастухов: Нейтрализация Трампа превращается сейчас для европейцев в приоритетную задачу, даже более первостепенную, чем сдерживание Путина
Новости Жодино
Тихо, красиво, но кофе выпить негде? Минчане поспорили о жизни в Смолевичах
В мире
Сербский гостелеканал извинился перед зрителями за то, что много лет молчал, закрывал глаза и не задавал вопросов
Общество
Дрон-камикадзе атаковал грузовой поезд Гомель-Брянск, погиб машинист
Культура
«Такога не было нават за Саветамі». Як знікаюць літаратурныя выданні Беларусі
Политика
Шрайбман: «Рассыпалась философия обороны Беларуси. До сих пор она была в том, что Россия придет на помощь»
Новости Борисова
Три жителя Борисова совершили серию магазинных краж в Березино
Новости Борисова
«БЕЛДЖИ» планирует продать по итогам года 20 тыс. электромобилей и гибридов
Новости Борисова
Пенсионер из Бытчи умер после пожара в жилом доме
ВСЕ НОВОСТИ
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Политика
Павел Усаў: Вяртаньне да сітуацыі перад 2020 годам ў бліжэйшы час немагчыма, нават калі ўсе санкцыі будуць зьнятыя
В мире
Пастухов: Нейтрализация Трампа превращается сейчас для европейцев в приоритетную задачу, даже более первостепенную, чем сдерживание Путина
Новости Жодино
Тихо, красиво, но кофе выпить негде? Минчане поспорили о жизни в Смолевичах
В мире
Сербский гостелеканал извинился перед зрителями за то, что много лет молчал, закрывал глаза и не задавал вопросов
Общество
Дрон-камикадзе атаковал грузовой поезд Гомель-Брянск, погиб машинист
Культура
«Такога не было нават за Саветамі». Як знікаюць літаратурныя выданні Беларусі
Политика
Шрайбман: «Рассыпалась философия обороны Беларуси. До сих пор она была в том, что Россия придет на помощь»
Новости Борисова
Три жителя Борисова совершили серию магазинных краж в Березино
Новости Борисова
«БЕЛДЖИ» планирует продать по итогам года 20 тыс. электромобилей и гибридов
Новости Борисова
Пенсионер из Бытчи умер после пожара в жилом доме
ВСЕ НОВОСТИ