Экономика

Как будут теперь работать автоперевозчики пассажиров в нерегулярном сообщении

С 1 ноября в полную силу заработает Реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении.

Экономика belmarket.by
0

С 1 ноября в полную силу заработает Реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении, передают "Белорусы и рынок".

Начиная с 1 августа в эту базу данных вносят сведения о себе, своих водителях, машинах и диспетчерах организации и предприниматели, которые занимаются автомобильными пассажирскими перевозками. Пока это бесплатно, а с ноября регистрация информации о работнике обойдется в одну базовую величину (сейчас это 40 рублей), о машине – в 2 базовые, о диспетчере – в 100 базовых. Добросовестные перевозчики уже в реестре. А те, о ком сведений в этом электронном ресурсе не будет, с 1 ноября 2024 года окажутся вне закона. С помощью Министерства по налогам и сборам «СБ. Неделя» собрала информацию, которая пригодится и таксистам, и их пассажирам. Эта информация также опубликована на портале pravo.by.

Физические лица, которые являются индивидуальными предпринимателями

Могут:

осуществлять перевозки пассажиров автомобилями-такси в качестве автомобильных перевозчиков с привлечением не более трех или без привлечения иных физических лиц по трудовым договорам только при включении в государственный информационный ресурс «Реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении» (Реестр) следующих сведений:

в отношении себя как автомобильного перевозчика, осуществляющего перевозки пассажиров автомобилями-такси;

об автомобилях-такси, используемых для оказания услуг по выполнению перевозок пассажиров автомобилями-такси;

о водителях транспортных средств, которые привлечены для выполнения перевозок пассажиров автомобилями-такси.

Обязаны:

использовать в своей деятельности информационные системы и ресурсы, размещенные на территории Беларуси и зарегистрированные в государственных регистрах информационных систем и ресурсов, а также сведения о которых включены в Реестр;

осуществлять фиксацию, вести учет заказов (выполненных и невыполненных) и в течение 12 месяцев хранить данную информацию;

предоставлять контролирующим (надзорным) органам безвозмездный доступ, включая удаленный, к используемым в своей деятельности информационным системам и ресурсам по их требованию, предоставлять из них информацию, а также доступ к информации, содержащейся в личном кабинете автомобильного перевозчика;

обеспечивать осуществление платежей в соответствии с законодательством в области платежных систем и услуг;

своевременно включать в Реестр сведения, вносить в них изменения, в том числе об эксплуатации автомобилей-такси и работе водителей, а также поддерживать их актуальность;

обеспечивать видеофиксацию выполнения автомобильных перевозок путем установки соответствующих технических средств в салонах автомобилей-такси, а также хранение и передачу полученных данных;

обеспечивать размещение в салонах автомобилей-такси информации о наличии в них технических средств, осуществляющих видеофиксацию.

Незаконно и запрещается:

транспортная деятельность и деятельность водителей в сфере перевозок пассажиров автомобилями-такси без включения в Реестр установленных сведений, а также в период приостановления нахождения в Реестре;

выполнение автомобильных перевозок пассажиров с использованием информационных систем и ресурсов, не размещенных на территории Беларуси и (или) не зарегистрированных в государственных регистрах информационных систем и ресурсов, а также сведения о которых отсутствуют в Реестре.

Налогообложение:

применяют общий порядок налогообложения;

представляют налоговую декларацию (расчет) не позднее 20-го числа месяца, следующего за истекшим отчетным периодом, то есть не позднее 20 апреля, 20 июля, 20 октября, 20 января;
самостоятельно исчисляют подоходный налог с физических лиц по ставке в размере 20 процентов.

Уплата подоходного налога с физических лиц – не позднее 22-го числа месяца, следующего за истекшим отчетным периодом, то есть не позднее 22 апреля, 22 июля, 22 октября, 22 января.

Физические лица, которые не являются индивидуальными предпринимателями

Могут:

осуществлять перевозки пассажиров автомобилями-такси в качестве наемных работников – водителей при условии заключения трудового договора с нанимателем;

выполнять перевозки пассажиров автомобилями-такси в качестве водителей только при условии наличия в Реестре сведений:

об автомобильном перевозчике, с которым заключен трудовой договор;

о физическом лице – водителе;

об автомобиле-такси, на котором выполняются перевозки пассажиров.

Все эти сведения вносятся в Реестр нанимателем.

Обязаны:

при приеме и передаче заказов с использованием информационных систем и ресурсов приступать к выполнению перевозок пассажиров автомобилями-такси только в том случае, если они переданы перевозчиками, диспетчерами такси, сведения о которых включены в Реестр;

обеспечить в течение рабочей смены видеофиксацию выполнения автомобильных перевозок пассажиров автомобилями-такси, хранение полученных данных.

Незаконно и запрещается:

транспортная деятельность и деятельность водителей в сфере перевозок пассажиров автомобилями-такси без включения в Реестр вышеуказанных сведений, а также в период приостановления нахождения в Реестре.

Налогообложение:

налоговый агент водителя такси обязан исчислять, удерживать с доходов, выплачиваемых водителям, подоходный налог с физических лиц по ставке в размере 13 процентов и перечислять удержанные суммы подоходного налога в бюджет.

Подпишитесь на канал ex-press.live в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Темы:
автомобильные перевозки
водители
налоги
беларусь
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Экономика
Сколько времени есть еще на то, чтобы обменять старые белорусские рубли
Общество
Как работает «ментальный напильник». Андрей Вардомацкий объясняет причину роста пророссийских и снижения прозападных настроений в Беларуси
Политика
Лукашенко готов к переговорам с Западом? Интервью с депутатом Европейского парламента
Экономика
Эксперты назвали неожиданный драйвер роста инфляции в Беларуси
Общество
«Не навязывать беларусское сознание». О чем спорят с Астапеней
Происшествия
Задержаны несколько сотрудников из управления Беларусской железной дороги и Центра управления перевозками
Экономика
Что может помочь белорусскому рублю
Политика
Дракахруст: Санкцыі перагледзець, амбасадараў вярнуць? Што стаіць за «маніфэстам» Андрэя Дзьмітрыева
Политика
Латушко: Лукашенко действительно делает намного больше для России, чем для Беларуси
Новости Борисова
«Не знаю, что я тут делаю…» Британский блогер прогулялся по Борисову
ВСЕ НОВОСТИ
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Экономика
Сколько времени есть еще на то, чтобы обменять старые белорусские рубли
Общество
Как работает «ментальный напильник». Андрей Вардомацкий объясняет причину роста пророссийских и снижения прозападных настроений в Беларуси
Политика
Лукашенко готов к переговорам с Западом? Интервью с депутатом Европейского парламента
Экономика
Эксперты назвали неожиданный драйвер роста инфляции в Беларуси
Общество
«Не навязывать беларусское сознание». О чем спорят с Астапеней
Происшествия
Задержаны несколько сотрудников из управления Беларусской железной дороги и Центра управления перевозками
Экономика
Что может помочь белорусскому рублю
Политика
Дракахруст: Санкцыі перагледзець, амбасадараў вярнуць? Што стаіць за «маніфэстам» Андрэя Дзьмітрыева
Политика
Латушко: Лукашенко действительно делает намного больше для России, чем для Беларуси
Новости Борисова
«Не знаю, что я тут делаю…» Британский блогер прогулялся по Борисову
ВСЕ НОВОСТИ