Согласно данным «Автостата», в мае этого года россияне приобрели 3598 Belgee X50, что обеспечило бренду 8 место в топ-10 самых популярных компаний, отмечают «Белорусы и рынок».
С такой динамикой автомобиль, собираемый на совместном белорусско-китайском предприятии «БелДжи», вплотную приблизился к своему родственнику, с которым пока что делит одни площади в российских шоурумах. В скором времени «сиамские близнецы» будут разделены. Официальный запуск дилерской сети бренда Belgee на российском рынке состоится в июле 2024-го.
— Планируется, что дилерская сеть Belgee будет доступна в большинстве регионов России до конца этого года, — поведал корреспонденту «Китайских автомобилей» представитель бренда. — Во время переходного этапа (в течение нескольких месяцев) модели Belgee по-прежнему будут предлагаться в дилерских центрах Geely. Подробная информация о количестве будущих ДЦ на данный момент недоступна. С географией дилерских центров можно ознакомиться в соответствующем разделе на официальном сайте компании
Если на сайте кликнуть виртуальную клавишу «Найти дилера», то можно увидеть карту с точками будущих ДЦ и надпись: «Скоро открытие». Элементарный подсчет говорит о том, что таковых в скором времени окажется более полусотни. Из них 14 ДЦ – в Москве, 7 – в Санкт-Петербурге, по 3 – в Краснодаре и Воронеже. По 2 ДЦ откроют в Тюмени, Челябинске, Екатеринбурге, Казани, Нижнем Новгороде, Пензе, Липецке, Пятигорске, Ставрополе и Новосибирске. Самый восточный (в плане географического расположения) дилер появится в Красноярске.
Те дилеры, которые сегодня продают и Belgee X50, и Geely Coolray, утверждают, что строительство отдельных шоурумов белорусской марки – хорошо, но накладно.
— Это, вне всякого сомнения, приведет к удорожанию автомобилей, — заметил менеджер отдела продаж петербургской компании «Автостиль». – Вновь выстроенное здание, отдельные демонстрационные площади, набор персонала и т.п. Опять же, у марки Belgee пока что одна модель, скоро будет две (к выходу на рынок РФ готовится кроссовер Belgee X70), но этого недостаточно для того, чтобы окупить большие расходы.
А пока новые автоцентры строятся, Belgee X50 неплохо себя чувствует среди разных моделей Geely и в некоторых случаях отбирает клиентов у родственного Coolray.
— Иногда бывает так, что человек приходит за «Кулреем», но, увидев большую разницу в цене с X50, уезжает на втором автомобиле, — отметил сотрудник ивановского автоцентра «Радар».
Цифры и, правда, говорят сами за себя. По информации дилерских центров, разница в стоимости белорусского автомобиля и китайского доходит до 400-500 тыс. рублей (в зависимости от комплектации), естественно, в пользу X50. Так, например, в петербургском ДЦ цена Geely Coolray составляет от 2 950 000 рублей, а Belgee X50 можно приобрести за 2,5 млн. Это, как вы понимаете, без скидок. Та же примерно ситуация с ценами в ивановском ДЦ и столичном АТЦ «Кунцево». Правда, пока готовился обзор, кроссовер Belgee X50 стал дороже на 55 000 рублей.
Добро пожаловать в реальность!