Политика

Лукашенко недоволен инвесторами

Политика Интерфакс-Запад
0

Президент Беларуси Александр Лукашенко недоволен работой компании "Итера" по реализации инвестиционного проекта "Минск-Сити".

"Сегодня возникла необходимость обсудить судьбу нашего знакового инвестпроекта "Минск-Сити". Честно говоря, мне уже даже неприлично обсуждать эту проблему на уровне президента", - заявил А.Лукашенко во вторник, заслушивая доклад о реализации данного проекта.
 
 Глава государства отметил, что проблемы реализации проекта "Минск-Сити" обсуждаются уже не в первый раз. А.Лукашенко напомнил, что в 2008 году для осуществления этого проекта было выделено более 300 га земли в центре Минска. "Причем, земель крайне ценных в плане градостроительного развития. Нашли, казалось бы, солидного инвестора (группа компаний "Итера" - ИФ), издали под него несколько специальных указов президента. Следуя пожеланиям компании, уже несколько раз переносились сроки реализации проекта и неоднократно предоставлялись различные преференции", - сказал А.Лукашенко. Кроме того, по его словам, "город практически полностью взял на себя строительство всей социальной инфраструктуры". "Иными словами, были созданы хорошие условия для работы. Но, к сожалению, воз и ныне там", - констатировал президент. В частности, пояснил глава государства, до сих пор не решен вопрос о выносе Минского авиаремонтного завода. "Или как объяснить тот факт, что с 2009 года освоено только 0,3% от заявленного объема инвестиций", - спросил А.Лукашенко.
 
 Президент подчеркнул, что ему нужна сегодня "объективная картина ситуации, нужен честный, откровенный разговор". "Готовы строить - стройте. Нет - есть инвесторы, и надо передавать этот проект тем, кто сегодня в состоянии строить", - заявил А.Лукашенко. При этом он отметил, что "дополнительных разговоров о каких-то льготах и привилегиях сегодня попрошу не вести". "Мне уже изрядно надоели эти разговоры. Мы всегда шли на уступки, нигде не было такого, чтобы я издавал несколько указов на один инвестпроект", - заявил президент Беларуси.

Подпишитесь на канал ex-press.live в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Медкарты в одной системе: как меняется медицина в Беларуси
Экономика
В России собрались беречь рубль. Сколько российских рублей можно завозить с собой в Беларусь?
Общество
Виталий Цыганков: Начнут ли сажать за посты в соцсетях об испорченных продуктах в магазинах?
Общество
Сохранится ли тепло в Беларуси в начале октября, рассказали синоптики
Общество
Белтелерадиокомпания станет частью пресс-службы Лукашенко? Что меняет новый устав вещателя
Новости Борисова
Мест нет? Почему в Борисове не дают строить зарядные станции
Новости Борисова
Глава Минской области рассказал, когда в Борисове построят путепровод
Новости Борисова
Мимо бака 240 л: в Борисовском районе водитель грузовика сливал топливо и продавал знакомому
Политика
«Транзит власти». Лукашенко боится покидать трон, но подгоняют время, окружение и семья
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
ВСЕ НОВОСТИ
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Медкарты в одной системе: как меняется медицина в Беларуси
Экономика
В России собрались беречь рубль. Сколько российских рублей можно завозить с собой в Беларусь?
Общество
Виталий Цыганков: Начнут ли сажать за посты в соцсетях об испорченных продуктах в магазинах?
Общество
Сохранится ли тепло в Беларуси в начале октября, рассказали синоптики
Общество
Белтелерадиокомпания станет частью пресс-службы Лукашенко? Что меняет новый устав вещателя
Новости Борисова
Мест нет? Почему в Борисове не дают строить зарядные станции
Новости Борисова
Глава Минской области рассказал, когда в Борисове построят путепровод
Новости Борисова
Мимо бака 240 л: в Борисовском районе водитель грузовика сливал топливо и продавал знакомому
Политика
«Транзит власти». Лукашенко боится покидать трон, но подгоняют время, окружение и семья
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
ВСЕ НОВОСТИ