По причине “гибридной атаки Беларуси против Литвы, гражданской авиации и общества“, а также из-за “характерных для воздушных шаров навигационных отметок, зафиксированных в опасных для авиации зонах“, воздушное пространство над аэропортом Вильнюса с прошлого вечера закрывалось трижды, следует из сообщения на сайте транспортного узла, пишет Позірк.

3 декабря полеты в зоне аэропорта были приостановлены в 19:36 по местному времени (работа возобновлена в 21:06; по минскому времени на час больше) и 22:24 (0:56 следующего дня), 4 декабря — в 1:15 (2:30).
“Эти ограничения воздушного пространства затронули 27 рейсов и 3.134 пассажира, — говорится в сообщении. — 5 рейсов были перенаправлены в Каунасский аэропорт, откуда пассажиров автобусами доставили в Вильнюс; время 17 рейсов было задержано; 5 рейсов отменено. Из-за нарушенной ротации экипажей и воздушных судов 4 декабря возможны отдельные задержки рейсов“.
Как сообщал “Позірк“, 3 декабря временному поверенному в делах Беларуси, вызванному в МИД Литвы, была вручена очередная нота протеста. Сделано это было из-за “продолжающейся гибридной атакой на Литву с территории Беларуси, нарушающей работу Вильнюсского международного аэропорта и создающей угрозу безопасности гражданской авиации“, а также в связи с “продолжающимся преднамеренным изъятием и недопущением во въезд на территорию Литвы тягачей, прицепов и полуприцепов, зарегистрированных в Европейском союзе или принадлежащих физическим или юридическим лицам ЕС“.
Предыдущий раз белорусского дипломата для предъявления претензий вызывали в литовской внешнеполитическое ведомство 24 ноября.
В конце октября Вильнюс закрыл пункты пропуска Мядининкай (с белорусской стороны — Каменный Лог) и Шальчининкай (Бенякони), добиваясь таким образом реакции Минска на массовый прилет из Беларуси воздушных шаров с контрабандой, мешавших в том числе гражданской авиации Литвы.
Погранпереходы возобновили работу 20 ноября. За три недели, пока они были закрыты, режим Лукашенко успел ужесточить правила пребывания в стране литовского грузового транспорта, увязав их с работой пунктов пропуска. В Беларуси застряло около 1,3 тыс. зарегистрированных в Литве грузовиков, которые не могут выехать из страны даже при открытой границе.
При этом Минск настаивает, что дальнейшие переговоры с Вильнюсом по этому вопросу должны вестись на политическом уровне, Литва (по крайней мере публично) пытается избежать этого. Такие контакты, по мнению властей балтийского государства, будут означать легитимацию белорусского режима.
Добро пожаловать в реальность!