Лукашенко позволил силовикам зарабатывать так, как они умеют, и вот КГБ Беларуси, а не БЖД, за деньги предоставляет услуги по грузоперевозкам и предоставлении вагонов. КГБ готово в кратчайшие сроки порешать вопросики за вознаграждение.
Как силовики занимаются бизнесом в Беларуси? Почему КГБ действует как ОПГ? Объясняет экономист Ярослав Романчук.
Силовые структуры обожают «курировать» монополистов. На них всегда можно поживиться, монетизировать власть маузера. КГБ/МВД/КГК/СК – все они работают со своими, на своих сегментах рынка.
Белорусская железная дорога – монополист. Её транспортные услуги пользуются устойчивым спросом. Для перевозки грузов требуются вагоны, которых не хватает. Значит, есть очередь. Раз есть очередь, значит, есть те, кто хочет получить в ней особое, привилегированное место, получить больше вагонов на более выгодных условиях. Понятное дело, такого рода вагонные услуги оказываются не бесплатно. Вот так происходит монетизация административно-силового ресурса. В стране, где не существует независимый суд, где нет разделения властей, где закатаны в асфальт независимые СМИ и вольно мыслящие люди, связка «монополия – силовая структура» - это объективно существующий схематоз. Это как раз та порочная связка, которая позволяет 3% распорядителей и потребителей чужого зарабатывать на счёт 97% всех остальных.
Понятное дело, такой режим управления экономикой выгоден Лукашенко. Он на всех имеет компромат, на каждого есть крюк/верёвка, за которую можно дёрнуть в случае даже намёка на нелояльность. При этом бенефициары модели Совок/Госплан распинаются о защите интересов трудящихся, социальной ориентации экономики и борьбе с жадными предпринимателями.
К сожалению, большинство беларусов до сих пор продолжают верить в ложь официальной пропаганды, в «правду» зомбоящика. При этом демократические силы вместо системного экономического просвещения занимаются не детоксикацией мозгов/душ людей от совка и марксизма, а обещают золотые горы при новой демократической власти на деньги ЕС.
Добро пожаловать в реальность!