Около трети электропоездов, отправляющихся из Минска, сопровождает милиция.
Как рассказал корреспонденту агентства "Минск-Новости" пресс-секретарь Управления внутренних дел (УВД) на транспорте МВД Республики Беларусь Александр Марченко, в случае поступления сигнала от пассажиров машинист сообщает о нем сопровождающим состав сотрудникам УВД, те отправляются в нужный вагон и разбираются в ситуации. Если электропоезд едет без сопровождения людей в погонах, информация о происшествии поступает наряду милиции, который находится на ближайшей станции.
По словам Александра Марченко, если случилось ЧП, то первое, что следует сделать, – нажать на кнопку связи с машинистом, которая есть в каждом вагоне. Если устройство не сработало (что бывает крайне редко), надо перейти в другой вагон. Кнопки вызова регулярно проходят проверку на техническую исправность.
Как рассказал корреспонденту агентства "Минск-Новости" пресс-секретарь Управления внутренних дел (УВД) на транспорте МВД Республики Беларусь Александр Марченко, в случае поступления сигнала от пассажиров машинист сообщает о нем сопровождающим состав сотрудникам УВД, те отправляются в нужный вагон и разбираются в ситуации. Если электропоезд едет без сопровождения людей в погонах, информация о происшествии поступает наряду милиции, который находится на ближайшей станции.
По словам Александра Марченко, если случилось ЧП, то первое, что следует сделать, – нажать на кнопку связи с машинистом, которая есть в каждом вагоне. Если устройство не сработало (что бывает крайне редко), надо перейти в другой вагон. Кнопки вызова регулярно проходят проверку на техническую исправность.
Подпишитесь на
канал ex-press.live
в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите
Ctrl+Enter