Новости Жодино

«Звоним и пишем пассажирам, что за эти копейки возить не будем». Почему таксисты «Яндекс Go» в Жодино не вышли на работу

По их словам, агрегатор «обещал улучшить условия работы, а по факту ничего не изменилось».

Новости Жодино zerkalo.io
0

В Жодино 25 мая некоторые таксисты «Яндекс Go» снова не вышли на работу. Они рассказали «Зеркало», что агрегатор «обещал улучшить условия работы, а по факту ничего не изменилось». Напомним, из-за того, что изменилась оплата труда таксистов, в начале мая они уже не выходили в некоторые дни на работу. Такая ситуация была в Жодино, Ивацевичах, Бобруйске, Барановичах.

Что произошло

В конце апреля «Яндекс Go» сообщал об оптимизации тарифов в некоторых городах Беларуси, «чтобы частично компенсировать изменение цен на топливо и обслуживание автомобилей и чтобы стоимость поездок оставалась доступной для пользователей».

При этом сервис «Яндекс Go» изменил гарантированную ежедневную оплату водителям. В некоторых городах ее снизили, а где-то (к примеру, в Жодино) и вовсе отменили полностью. Также агрегатор понизил тарифы для пассажиров, что отразилось на зарплате водителей — она стала меньше. Таксисты жалуются, что сейчас при полной рабочей смене они не могут нормально заработать, а цены на топливо и обслуживание авто в последние несколько месяцев постоянно растут.

Компания «Яндекс Go» заявляла, что при новых тарифах доходы водителей вырастут на пять процентов.

«За эти копейки возить не будем». Что говорят водители из Жодино

Перевозчики из Жодино сообщили, что сегодня некоторые из них снова не вышли на работу. Причина этого прежняя — недовольство оплатой труда. Оказывается, после протестов «Яндекс Go» вернул для них суточную гарантированную оплату в размере 140 рублей. Но чтобы ее получить, надо выполнить 40 поездок (раньше было 35 поездок), а тариф для пассажиров оставили прежним.

Поездки для людей выходят по 1,2−1,4 рубля. А бензин дорожает, амортизацию платить надо. Звоним и пишем пассажирам, что за эти копейки возить не будем. Люди возмущаются, потому что кто-то готов платить и 3,5 рубля, как в обычных службах такси, но там машину не вызвать, — рассказали перевозчики.

Водители хотят, чтобы «Яндекс Go» прислушался к их просьбам и уровнял поездку по городу с другими службами такси Жодино, а также вернул платные подачи автомобиля.

Очень много опытных водителей ушли, приходят молодежь подработчики, которые работают под чужими аккаунтами, они вообще не знают специфики работы в такси, готовы за 1,2 рубля работать и убивать машины, — возмущаются таксисты «Яндекс Go».

zerkalo.io
Подпишитесь на канал ex-press.live в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Темы:
Жодино
такси
Яндекс Go
тариф
забастовка
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Почта Чехии прекратила прием отправлений в Беларусь
В мире
«Ровно в тот момент». Ирландия расследует полет неизвестных дронов около маршрута самолета Зеленского
Общество
В Европу идет «декабрьская жара». В эти выходные ее эффект почувствуют и беларусы
В мире
Чернышев: «Крыса сама загнала себя в тупик, из которого нет выхода»
Экономика
На витрине — кастрюли, под прилавком — дроны: как гомельский завод ведет скрытый бизнес на войне
Не стыдно
«Вся моя жизнь после переезда — моя гордость» — история женской эмиграции
В мире
Пастухов: Ранее распространенный нарратив, что Европа ведет в Украине войну за собственную свободу, ослабевает
Общество
Белорусы за союз с РФ, но против войны. Опрос Chatham House
Политика
Карбалевич: Делукашенизация – неизбежный этап
Политика
Страны Балтии могут демонтировать рельсы на границе с Россией и Беларусью
ВСЕ НОВОСТИ
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Почта Чехии прекратила прием отправлений в Беларусь
В мире
«Ровно в тот момент». Ирландия расследует полет неизвестных дронов около маршрута самолета Зеленского
Общество
В Европу идет «декабрьская жара». В эти выходные ее эффект почувствуют и беларусы
В мире
Чернышев: «Крыса сама загнала себя в тупик, из которого нет выхода»
Экономика
На витрине — кастрюли, под прилавком — дроны: как гомельский завод ведет скрытый бизнес на войне
Не стыдно
«Вся моя жизнь после переезда — моя гордость» — история женской эмиграции
В мире
Пастухов: Ранее распространенный нарратив, что Европа ведет в Украине войну за собственную свободу, ослабевает
Общество
Белорусы за союз с РФ, но против войны. Опрос Chatham House
Политика
Карбалевич: Делукашенизация – неизбежный этап
Политика
Страны Балтии могут демонтировать рельсы на границе с Россией и Беларусью
ВСЕ НОВОСТИ