Жители Жодино жалуются на работу автопарка №18, осуществляющего перевозки по городу, в разные инстанции. О плохой работе организации известно даже иногородним.
В рабочие дни по Жодино выполняется 203 рейса, а также рейсы в пригород, при этом автобусы, на которых осуществляются перевозки, изношены на 87 процентов.
В марте в Жодино провели тендер на оказание услуг внутригородских перевозок маршрутными такси, — его выиграла компания «ГАЗ-Колядичи». В городе будут курсировать два микроавтобуса по 18 мест каждый. Предварительно определены маршруты: Советская (войсковая часть) — Рокоссовского и Судобовка — Углы. Маршрутки начнут свою работу ближе к концу апреля.
Зарплата водителей автопарка в январе, с переработкой в 69 часов, составляла 999 рублей, без переработки — 717 рублей. В марте персоналу автобусного парка тарифные ставки повышены, но ситуацию с городским транспортом это пока не решило.
На прошлой неделе в Жодинском горисполкоме состоялось внеочередное заседание по вопросам работы автопарка с участием генерального директора ОАО «Миноблавтотранс» Владимира Федоровича. Чтобы значительно увеличить зарплату, необходимо повысить эффективность работы предприятия: организовать больше маршруток «Жодино – Минск», развивать грузовые перевозки (у автопарка имеются 18 самосвалов), а также предлагать свои услуги для экскурсий. Необходимо улучшить условия труда водителей, которые пока в автопарке отсутствуют: здесь нет комнаты приема пищи, душевых. Эти и другие рекомендации дали в исполкоме руководству автопарка.
Во втором полугодии в Жодино поступят два пассажирских автобуса большой вместимости «МАЗ-103», которые будут выходить на городские и пригородные маршруты. Также «Миноблавтотранс» будет централизованно закупать пассажирские микроавтобусы и готово предоставить городу несколько из них.
Сегодня в автопарке имеется около 15 водительских вакансий. Возможно, трудоустраивать на эти места будут и иногородних — рассматривается вопрос о предоставлении им жилья.
Добро пожаловать в реальность!