Николай Ожигин из Борисова своими руками собрал электропитбайк — маленький мотоцикл, предназначенный для выполнения трюков, езды по бездорожью и пересеченной местности. О парне пишет газета «Знамя Юности».
В девять лет Коля увлекся авиамоделированием. В Борисове занимался в объединении по интересам под руководством Владимира Трусова, участвовал в соревнованиях по авиамодельному спорту. Когда Коля стал студентом Минского государственного политехнического колледжа, задумал собрать собственный электромопед. Или, точнее, по его словам, электропитбайк — маленький мотоцикл, предназначенный для выполнения трюков, езды по бездорожью и пересеченной местности.
Коля подробно рассказал, во сколько обошелся байк с учетом того, что ряд деталей он заказал на китайском маркетплейсе:
— Мотор обошелся примерно в 130 долларов в эквиваленте, регулятор скорости – в 30 долларов. Колеса взял от советского мопеда «Карпаты», сохранившегося в гараже у папы: советские покрышки довольно долговечные. Дороже всего обошелся аккумулятор. Собрал его из б/у ячеек от самокатов, купленных в ремонтной мастерской. 200 ячеек и балансировочная плата стоили около 800 рублей. Амортизационная вилка тоже б/у — нашел такую за 350 рублей.
Раму сварил сам. Купил металлический профиль, сварке учился по туториалам в YouTube.
На все работы у Коли ушло около полумесяца. По его словам, мопед способен развивать скорость 82 километра в час. Съемный аккумулятор заряжается от домашней розетки — за шесть часов до ста процентов. Если ехать с допустимой скоростью в 25 километров в час, объема батареи хватит примерно на 100 километров или четыре часа. Бездоророжья байк тоже не боится.
Хотите поделиться мнением? Пишите: @ex_presslive
Добро пожаловать в реальность!