Спасатели извлекли со дна Березины части судна, в которых нет ни одного металлического элемента. Возможно, это остов байдака – корабля, на котором в 19 веке купцы перевозили товары в Борисовском уезде.
Корреспондент ex-Press.by наткнулся на останки некоего судна, напоминающего старый плот, прогуливаясь по берегу Березины возле пешеходного моста. В деревянной конструкции нет ни единого металлического составляющего. Дерево, очевидно пролежавшее в реке многие годы, все еще очень крепкое.
Видно, что часть носа судна повреждена, отсутствует часть бревен, которые составляли днище.
За ответом на вопрос, представляет ли это судно историческую ценность, корреспондент ex-Press.by обратился в историко-культурный отдел Борисовской центральной районной библиотеки. Историки нашли данные о похожих суднах, датируемые 1845 годом.
В книге Е.П. Тышкевича «Описание Борисовского уезда» сказано: «В году урожайном из Малороссии в Борисовский порт приходит 70 байдаков, и в них товара на сумму около 250 000 серебром, из них 230 000 - соли, а остальное зерно».
Отрывок из книги Тышкевича, изд. 2008 г.
«В последние годы 19 века торговля на Березине, главным местом которой был Борисов, была успешной. На правом берегу реки, напротив города, русские купцы, перевозящие товары из Малороссии, желая быть независимыми от евреев, имеющие свои амбары в городе, построили 45 амбаров. К ним присоединились аккуратные жилые дома для торговцев и другие необходимые постройки. Они придали пристани вид малого местечка», - пишет Е.П. Тышкевич.
На фото Проскудина Горского в 1912 году видны эти уже немолодые постройки.
«Вполне возможно, что это и есть байдак, - говорят историки библиотеки. - Эти склады были построены еще и потому, что по мосту в Борисове пролегал путь из Москвы в Минск и далее. Естественно, русские купцы не могли не воспользоваться этим моментом в свою пользу. Очень логично сделать там склад и пристань. Все указывает на то, что, возможно, это судно 19 века».
На старой карте склады и жилой район обозначены точками.
Справка ex-Press.by
Байдак – судно длиной 15-20 м, шириной 3-4 м, высотой около 5 м, осадкой 1-1,5 м, грузоподъемностью до 200 т, с зауженными концами и рулем. В 17-19 веках байдаками пользовались для перевозки грузов по Днепру, Дону, Северскому Донцу и другим рекам. Байдаки ходили на веслах, канатами или под парусом. В 16-18 веках запорожские казаки использовали байдаки также как легкие военные суда для выхода в море.
Также известно о том что, в недавнем прошлом на берегу реки Десна в Украине байдак вымыло паводком. Ученые переместили его в фонд Национального заповедника «Хортица». В данный момент ценный экспонат законсервирован и ждет своей очереди на реставрацию.
Сравнивать сходство судов можно лишь по немногочисленным фото из музея.
Средняя часть находки частей судна в Борисове.
Байдак, подготовленный к транспортировке с Десны.
Аналогичные части, лежащие на Березине реке рядом с останками борисовского судна.
«Находку необходимо проверить, - комментирует директор Борисовского объединенного музея Наталья Рахович. - Для этого я подам заявку в Национальный музей. Пусть приезжают и смотрят. Тогда можно делать выводы о находке. Пока это все лишь догадки, которые, я уверена, с большой долей вероятности получат свое подтверждение».
Деревянные соединения - еще один фактор, указывающий на то, что судну много лет.
Остов судна лежит напротив Борисовской спасательной станции.
«Год назад мы извлекли обломки судна, очищая дно реки от бревен и мусора. В этом году активно пытались согласовать работы с МЧС, но все никак не выходит, - поясняет начальник станции Игорь Заболоцкий. - По поводу исторической ценности мы не в курсе. Эти останки мешают навигации маломерных лодок. В это засушливое лето остовы барж чуть ли не торчали из воды. Это было попросту опасно. Сейчас мы фактически готовы ко второму этапу их извлечения. Но это, скорее всего, будет походить весной или летом. Если судна представляют какую-либо ценность, то мы готовы делать все крайне осторожно».
Остается лишь надеяться, что эксперты заинтересуются исторической ценностью находки на Березине и корабль, который раньше был одним из составляющих успешной экономики города и уезда, найдет место в музее города или страны.
Подпишитесь на
канал ex-press.live
в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите
Ctrl+Enter