Крупноузловая сборка китайских автомобилей «Джили» из готовых машинокомплектов началась СЗАО «БелДжи» в конце минувшего года.
Ранее сообщалось, что производственная мощность предприятия, созданного площадях Борисовского завода «Автогидроусилитель», рассчитана на 10 тысяч автомобилей в год. В течение этого года планируется выпустить три тысячи «Джили».
Данных о том, сколько китайских машин собрано в Борисове с начала года, в открытой печати нет, однако на днях появилась информация о том, что за время функционирования сборочного производства реализовано аж 170 машин. Об этом со ссылкой на менеджера предприятия Ирину Платонову сообщила «».
По словам Платоновой, в перспективе СЗАО «БелДжи» планирует завоевать от 7 до 12 процентов отечественного авторынка.
В связи с тем, что в 2012 году объем продаж новых легковых и коммерческих автомобилей в Беларуси (с учетом российских и импортных брендов) составил 20 648 автомобилей, задача для предприятия, планирующего в ближайшие два года построить новый завод мощностью в 120 тысяч автомобилей в год, более чем скромная. И это еще раз свидетельствует о том, что борисовские «Джили» предназначены для российских потребителей.
Ранее сообщалось, что производственная мощность предприятия, созданного площадях Борисовского завода «Автогидроусилитель», рассчитана на 10 тысяч автомобилей в год. В течение этого года планируется выпустить три тысячи «Джили».
Данных о том, сколько китайских машин собрано в Борисове с начала года, в открытой печати нет, однако на днях появилась информация о том, что за время функционирования сборочного производства реализовано аж 170 машин. Об этом со ссылкой на менеджера предприятия Ирину Платонову сообщила «».
По словам Платоновой, в перспективе СЗАО «БелДжи» планирует завоевать от 7 до 12 процентов отечественного авторынка.
В связи с тем, что в 2012 году объем продаж новых легковых и коммерческих автомобилей в Беларуси (с учетом российских и импортных брендов) составил 20 648 автомобилей, задача для предприятия, планирующего в ближайшие два года построить новый завод мощностью в 120 тысяч автомобилей в год, более чем скромная. И это еще раз свидетельствует о том, что борисовские «Джили» предназначены для российских потребителей.
Подпишитесь на
канал ex-press.live
в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите
Ctrl+Enter