С 1 сентября в Беларуси повышают тарифы на проезд по платным дорогам в системе BelToll. Также вводится повышающий коэффициент для транспорта весом более 3,5 тонны на отдельных участках дорог.
Как пишет Office Life, с 1 сентября для расчета размера платы за проезд по платным автодорогам тарифы вырастут:
для транспорта с допустимой общей массой более 3,5 тонны с двумя осями — с 0,117 евро до 0,121 евро за километр;
с тремя осями — с 0,146 евро до 0,152 евро за километр;
если четыре и более оси — с 0,176 евро до 0,182 евро.
Что касается разовых тарифов, для машин с допустимой общей массой до 3,5 тонны включительно факт неоплаты повысили с 14 до 15 евро. Для грузовиков массой более 3,5 тонны — с 37 до 38 евро, а при неполной оплате — с 18,5 до 19 евро.
Кроме того, с 1 сентября введут повышающий коэффициент за проезд транспорта массой более 3,5 тонны по платным дорогам, ведущим в Минск, в том случае, если машины в течение одного часа проезжают по двум и более сегментам трасс М-2, М-3, М-4, М-6/Е-28, Р-1, Р-23, Р-28. К примеру, на автодороге М-2 (Минск — Национальный аэропорт Минск) такой тариф будут применять с 14,9 до 25,308 километра. А на трассе М-6/Е-28 (Минск — Гродно — граница Республики Польша (Брузги)) — с 12 до 20,575 километра.
Начальник главного управления автомобильных дорог Минтранса Сергей Леончик подчеркнул, что новшества позволят развивать специальные транзитные коридоры для фур на подъезде к Минску, а на дорогах, ведущих к городу, отдавать приоритет общественному и личному транспорту. Также это поможет стимулировать водителей машин с технически допустимой общей массой более 3,5 тонны выбирать специально предназначенные для этого маршруты. В итоге рассчитывают рационально распределить транспортные потоки на подъездах к Минску и сделать передвижение по этим дорогам более быстрым, безопасным и комфортным для нетранзитного транспорта.
Добро пожаловать в реальность!