31 июля вслед за ценами на общественный транспорт вплоть до 15% вырастут билеты на все виды поездов. «Белсат» в свою очередь опубликовал данные о росте цен в первые шесть месяцев года. Больше всего – не на заморские креветки или гранаты... А на базовые для беларусов продукты и услуги.
Много нареканий было в этом году на качество картофеля и на его цену. По последним данным от Белстата, картофель в первом полугодии подорожал более чем вдвое. В два раза выросла цена на капусту и чуть менее чем вдвое – на морковь.
Стремительно растут цены на кондитерские изделия и кофе, яблоки, мясомолочную продукцию. И на каждый случай у Министерства антимонопольного регулирования есть своя причина:
«Прежде всего это рост цен на овощи из-за погодных условий. Существенно повлияли принятые решения по повышению регулируемых цен в первом полугодии. Основные из них – ежегодное повышение тарифов на жилищно-коммунальные услуги, повышение тарифа на городские и пригородные пассажирские перевозки и, конечно, цены на автомобильное топливо. И третий фактор... – импортированная инфляция».
Чиновники объясняют: топливо в течение полугода подорожало на 6,7%, а на 8,8% – сотовая связь. На 10% – услуги ЖКХ и детских садов, на 12% – проезд в городском транспорте и на 18% – путевки в санатории.
Бывший бизнесмен Александр Кнырович считает, что наибольший стимул инфляции дали чиновники, вручную регулирующие цены.
Что еще подорожает?
На 5–15% 31 июля вырастут цены на билеты в поездах. Плюс 20 копеек на электрички в пределах одного и на 25 копеек – в пределах двух тарифных поясов. На региональных линиях цена будет зависеть от расстояния, типа и класса вагона: +25–55 копеек.
В межрегиональных поездах (например Минск – Гомель) проезд вторым и бизнес-классом будет стоить на 1,25 рубля больше. Первым классом – +1,65 рубля.
Последний раз Беларусская железная дорога повышала цены в прошлом году в апреле.
«Коррекция на 5–15% выглядит именно как влияние инфляции и не более того. Если посмотрим, то, наверное, за эти 15 месяцев уровень инфляции будет около 10%, и так следует воспринимать это повышение цен на транспорт», – объясняет бывший бизнесмен Александр Кнырович.
О целесообразности роста тарифов от имени пропагандистки мы спросили у работницы Беларусской железной дороги и услышали: «Что касается повышения тарифов, все комментарии в МАРТ. Это МАРТ повышает тарифы».
Таким образом видим, что антимонопольное министерство вмешивается не только в цены на так называемые социально значимые продукты, но и в сферу услуг.
Добро пожаловать в реальность!