Вы уже, конечно, знаете про санкции российских нефтяных компаний против Нафтана. Сегодня 28 апреля, а у Нафтана, насколько нам известно, нет пока ни одного контракта на поставку нефти на май, пишет автор телеграм-канал "Письма к дочери".
Вот когда говорил, что с новым механизмом применения санкций США санкции от Евросоюза становятся в чем-то немного избыточными, я примерно это и имел в виду. Хотя, есть, конечно, некоторая ирония в том, что на американские санкции первыми отреагировали российские компании. Ну, тут что сказать? Дружба дружбой, а подхватить дурную болезнь никому не хочется.
Еще немного иронично, что именно нафтановские бензин и дизель транспортируют через Клайпедский порт. Тот самый порт, у которого беларусские власти забрали часть своего нефтяного транзита в рамках ответных санкций. Вот теперь, я думаю, что от всего остального порт может и сам отказаться. Если, конечно, Нафтану будет что транспортировать.
Нафтан перерабатывает в месяц 700.000 тонн нефти, а экспортирует примерно 400.000 тонн нефтепродуктов. Заменить российскую нефть для завода будет, мягко говоря, проблематично. Потому что азербайджанская нефть до Нафтана не дотянется, а норвежская вряд ли пойдет туда, откуда хочет сбежать даже российская. Можно было бы попробовать договориться с Венесуэлой, им-то точно уже все равно, но с Венесуэлой еще за прошлую диверсификацию поставок до конца не расплатились, так что это не вариант. Еще, можно отправить на Нафтан беларусскую нефть. Но, во-первых, это 140.000 тонн против 700.000, которые нужны заводу, а во-вторых, тогда же не останется нефти, чтобы ее экспортировать (50–60 миллионов долларов в месяц).
Средняя месячная цена экспорта нефтепродуктов с завода – примерно 160 миллионов долларов. Экспортные пошлины на нефтепродукты (еще на калий, конечно) по нынешним временам – основной источник валюты для выплат по внешнему долгу. (Потому что перехватить не у кого, а изобилия валюты в стране не наблюдается). Так что, при всем сочувствии к Нафтану, не проблемы Нафтана будут волновать беларусские власти в первую очередь. Потому что проблемы Нафтана немедленно аукнутся некоторыми сложностями с резервами Нацбанка
Конечно, беларусские власти сейчас попробуют что-нибудь придумать. Ну, мало ли. Вдруг российское начальство решит пожертвовать Роснефтью ради союзника, к которому тянутся окровавленные щупальца мировой закулисы. Ну, или найдут какие-нибудь компании, которых не так жалко. Они, конечно, потребуют сотню мелких услуг за каждый скормленный углеводородный витамин (в смысле, маржа прибыли сильно сократится), но беларусские власти не в том уже положении, чтобы привередничать.
Но главная проблема для беларусских властей – не лишение Нафтана российской нефти, не сложности с выплатами по валютным долгам и не сокращение резервов Нацбанка. Тут, как водится, косвенные последствия хуже прямых, хоть косвенные, может, и не сразу проявятся.
Колебания российских компаний создают опасный прецедент и показывают дурной пример окружающим. Надо понимать, что попавшие под санкции беларусские предприятия начнут сейчас стремительно терять клиентов и партнеров. И даже если какие-то поставки нефти на Нафтан возобновятся, то может обнаружиться, что заводу будет некому продавать свой бензин. Потому что за два месяца этого года из 1,7 миллиона тонн нефтепродуктов два беларусских завода продали в ЕС и Украину полтора миллиона. И при всей незаменимости беларусской промышленности в структуре мировой экономики, я что-то думаю, что под угрозой американских санкций западные партнеры все-таки постараются найти способ, чтобы как-то ее заменить. Так что, пока в мире своих иллюзий беларусские власти ущемляют супостатов, избавляясь от пустых баночек Nivea, грубая реальность наносит ответный удар.
Мнение автора может не совпадать с точкой зрения редакции.
Добро пожаловать в реальность!