Политика

Оскал Литвы

Политика ex-press.by
0
В последнее время Беларусь сталкивается с жестко прагматичным подходом не только со стороны восточных соседей, но и западных. Однако прагматизм маленькой Литвы может оказаться гораздо опаснее для демократического будущего Беларуси, чем огромной России.

Многие в Беларуси и на Западе искренне не понимают, почему Литва, так вдохновенно поддерживавшая белорусскую оппозицию до недавнего времени, вдруг стала с большим пониманием и снисходительностью относится к режиму Лукашенко.

Самая распространенная версия - что за потеплением на белорусском направлении стоят интересы крупного бизнеса. С этим не поспоришь.

Так, литовский журнал Valstyb? на днях опубликовал десятку самых влиятельных в Литве политиков, в котором первые места занимают президент Даля Грибаускайте и премьер-министр Андрюс Кубилюс. А вот на третьем месте - президент и один из совладельцев концерна Achema, в который входит более 50 компаний, глава Конфедерации промышленников Литвы Бронисловас Лубис. Считается, что Лубис имеет большое влияние на нынешнее руководство Литвы с одной стороны, и личные интересы в Беларуси -- с другой.

Так, именно в прошлом году, после потепления на европейском направлении, белорусские официальные СМИ впервые написали слово "кластер". В частности, было сообщено, что ОАО "Гродно Азот" и литовский концерн Achema group сделали первый шаг к созданию международного кластера. Термин означает сконцентрированную на некоторой территории группу взаимосвязанных компаний: поставщиков оборудования, комплектующих и т.п. (Примером кластера является Силиконовая долина в США). Поскольку Achema group имеет производства азотных удобрений, то попытки объединения с "Гродно-азот" понятны.

Кроме того, в литовский конгломерат входит АО "Клайпедская компания морских грузов" (KLASCO). По неслучайному совпадению -- стивидорная компания, работающая с белорусскими грузами в Клайпедском морском порту (проще говоря, по разгрузке-погрузке), в том числе -- по перевалке калийных удобрений и наших нефтепродуктов.

Плюс к этому, Achema group и лично Бронисловас Лубис прямо заявляют о своем интересе к гродненскому аэропорту.

Наконец, важнейшее по значимости направление развития концерна - энергетика. В частности, концерн г-на Лубиса имеет твердое намерение принять участие в строительстве того самого терминала сжиженного газа, проект которого активно обсуждается между Беларусью и Литвой.

Надеюсь, теперь понятно, почему прошлый год прошел у Бронисловаса Лубиса под белорусским знаком, и почему третий по влиятельности человек Литвы встречался с Александром Лукашенко. Впрочем, опередившие Лубиса в рейтинге влиятельности (что спорно) Грибаускайте и Кубилюс тоже отменили мораторий на общение с белорусским президентом.

Однако Литва не та страна, в которой интересы бизнеса столь очевидно могут выходить на первый план во внешней политике. Все-таки там еще свежа память о преступлениях тоталитаризма, там еще не затерты лозунги демократии и свободы, потому под прагматичные цели должна быть подведена серьезная идеологическая база.

Недавно в интервью российскому журналу "Коммерсант-Власть" я высказала предположение, что ближайшие соседи, особенно Литва, не так уж любят национально ориентированную белорусскую оппозицию, как это может показаться. В первую очередь, потому что серьезным препятствием для искренней дружбы являются пока глубоко скрытые, но сильные обиды на то, что нынешняя Литва присвоила себе белорусскую историю, наши победы и величие.

На мой взгляд, Литва сильно опасается, что если национально ориентированные белорусские политики получат серьезную трибуну, то сразу начнется выяснение отношений, кто есть Литва, а кто есть Жамойть, кто реально правил в Великом Княжестве Литовском и на каком языке написана первая в Европе Конституция, а у кого в те времена даже письменности не было?

Мои предположения подтвердились на этой неделе в Брюсселе, где в литовском посольстве были проведены дебаты по белорусскому вопросу. В них приняли участие евродепутаты Юстас Паляцкис и Альгирдас Саударгис, которые, если верить газете "Литувос ритас", активно высказывались против экономических санкций в отношении Минска. Общие слова о заботе о белорусском народе я пересказывать не буду. А вот новая интонация в публичной дискуссии -- именно об опасности для Литвы прихода к власти в Минске белорусской оппозиции, призыв подумать о том, что будет в Беларуси после Лукашенко.

Цитирую газету: "Политики посоветовали осторожно оценивать возможный приход оппозиции к власти. Поскольку, по их словам, не все оппозиционеры -- демократы западного типа, немало среди них националистов. Уже и сейчас слышатся голоса, что Великое княжество Литовское было белорусским государством, и что Вильнюс -- белорусский город, отметил Альгирдас Саударгис. Потому приход оппозиции к власти может быть и не полезен Литве. Политик посоветовал не забывать об опасности националистической Беларуси. С ним согласился и Вистас Паляцкис, который призвал давить на Лукашенко, но и задумываться о том, что будет после него."

Похоже, что в последнее время мы сталкиваемся с жестко прагматичным подходом к Беларуси не только восточных соседей, но и западных. Причем, очень спорный вопрос, чей прагматизм опаснее для демократического будущего Беларуси -- большой России или маленькой Литвы. Потому что для России ее интересы в Беларуси не жизненно важные, а вот литовский национализм, подкрепленный серьезными бизнес-интересами литовских олигархов, становится очень серьезным фактором.

Светлана Калинкина


Подпишитесь на канал ex-press.live в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Украина назвала три беларусские компании, которые помогают России создать замену Starlink
Спорт
УЕФА оштрафовал Финляндию за плакат с усатым тараканом на матче с Беларусью
Новости Жодино
В Жодино планируют построить еще один микрорайон и путепровод через железную дорогу
Общество
Минский 407-й завод “активно включен“ в производство деталей для российской авиации — Минтранс
Политика
Павел Усаў: Вяртаньне да сітуацыі перад 2020 годам ў бліжэйшы час немагчыма, нават калі ўсе санкцыі будуць зьнятыя
В мире
Пастухов: Нейтрализация Трампа превращается сейчас для европейцев в приоритетную задачу, даже более первостепенную, чем сдерживание Путина
Новости Жодино
Тихо, красиво, но кофе выпить негде? Минчане поспорили о жизни в Смолевичах
В мире
Сербский гостелеканал извинился перед зрителями за то, что много лет молчал, закрывал глаза и не задавал вопросов
Общество
Дрон-камикадзе атаковал грузовой поезд Гомель-Брянск, погиб машинист
Культура
«Такога не было нават за Саветамі». Як знікаюць літаратурныя выданні Беларусі
ВСЕ НОВОСТИ
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Украина назвала три беларусские компании, которые помогают России создать замену Starlink
Спорт
УЕФА оштрафовал Финляндию за плакат с усатым тараканом на матче с Беларусью
Новости Жодино
В Жодино планируют построить еще один микрорайон и путепровод через железную дорогу
Общество
Минский 407-й завод “активно включен“ в производство деталей для российской авиации — Минтранс
Политика
Павел Усаў: Вяртаньне да сітуацыі перад 2020 годам ў бліжэйшы час немагчыма, нават калі ўсе санкцыі будуць зьнятыя
В мире
Пастухов: Нейтрализация Трампа превращается сейчас для европейцев в приоритетную задачу, даже более первостепенную, чем сдерживание Путина
Новости Жодино
Тихо, красиво, но кофе выпить негде? Минчане поспорили о жизни в Смолевичах
В мире
Сербский гостелеканал извинился перед зрителями за то, что много лет молчал, закрывал глаза и не задавал вопросов
Общество
Дрон-камикадзе атаковал грузовой поезд Гомель-Брянск, погиб машинист
Культура
«Такога не было нават за Саветамі». Як знікаюць літаратурныя выданні Беларусі
ВСЕ НОВОСТИ