Из 28 комфортных электропоездов Stadler, приписанных к моторвагонному депо Минск, пять единиц уже выведены из эксплуатации, в том числе четыре состава серии ЭПг, используемых на городских линиях, и один — ЭПм (семивагонный, бизнес-класс), сообщает Еврорадио со ссылкой на “Сообщество железнодорожников Беларуси”.
Как минимум три состава проходят ремонт, а в ближайшее время ещё пять поездов могут быть выведены из эксплуатации из-за окончательного износа ходовых частей.
Особенно показателен случай с электропоездом Stadler серии ЭПм-002, который пострадал при столкновении с лесовозом. Его восстановление откладывается минимум на год из-за отсутствия как колёсных пар, так и более сложных деталей, включая автосцепки и пневматические клапаны.
Электропоезда швейцарской компании Stadler были закуплены в 2010 года для замены устаревших советских составов.
В чём причина снятия поездов с маршрутов?
Электропоезда нечем ремонтировать. После введения санкций Евросоюза и разрыва официального сотрудничества с Минском, Stadler прекратил поставки запасных частей и техническую поддержку.
Прежде всего речь идёт о колёсных парах, состояние которых является ключевым элементом безопасности любого поезда. Без своевременной замены или восстановления эксплуатация становится невозможной.
При этом Белорусская железная дорога рассматривает вариант поставок запасных деталей для ремонта и обслуживания из Польши по “серым схемам” — автомобильным транспортом в обход санкционного контроля.
Речь идёт о прямых поставках с завода Stadler Polska, сообщают железнодорожники. Если такие поезда снова окажутся на линиях — это станет свидетельством обхода санкций и факта сотрудничества европейского бизнеса с белорусским государственным перевозчиком, подчёркивают в сообществе.
Что вместо Stadler?
Пока Stadler простаивают, руководство железной дороги возвращают на маршруты старые советские составы ЭР9. На межрегиональных линиях бизнес-класса используются вагоны локомотивной тяги, что означает ухудшение сервиса, комфорта и увеличенное время в пути.
Добро пожаловать в реальность!