«Первого апреля весь городской транспорт столицы карьерных самосвалов перешел на электроплатформы», — прозвучало в репортаже телеканала «Беларусь 1». Горожане пишут, что это не так. По городским маршрутам по-прежнему ездят старые автобусы, а электробусы можно встретить на разбитых проселочных дорогах.
Один из подписчиков исполкомовского чата «СвеЖо» пишет:
— Недавно узнал и был удивлен тем, что новенькие электробусы поставили на дачные рейсы (201э, 203э, 204э). Разве это не бесхозяйственность: пускать новую технику по разбитой грунтовке в дачные кооперативы?
Администратор чата «СвеЖО» отвечает:
— Действительно, в настоящий момент электробусы тестируют в том числе на ближайших пригородных маршрутах, а также на более дальних — в Минск, в сервисный центр МАЗ.
Как прокомментировали в автопарке, это делается в период гарантийного обслуживания для изучения эксплуатационных характеристик и запаса хода.
Подписчик интересуется:
— Помнится, обещали, что все городские маршруты переведут на электробусы. До сих пор электробус — редкость.
Да и когда уже оплату по карте-проездному подключат?
Другая горожанка добавляет:
— Сегодня смотрела репортаж, что на маршрутах все электробусы, и с 1 апреля только они ездят.
Горожане отвечают:
— Жестоко врут(
Иногда среди пяти автобусов нет ни одного электро.
Директор автопарка Юрий Кульвановский объясняет в чате:
— На данный момент часть подвижного состава на сц Маз проходит ТО 1000 и установку системы бесконтактной оплаты проезда. С 1-го июня начнется тестирование системы бесконтактной оплаты проезда.
Напомним, в конце марта Жодино передали 14 электробусов МАЗ. Обещали, что до конца апреля бусы, окрашенные в бело-бирюзовый цвет, заменят весь пассажирский общественный транспорт.
Жодино — один из двух городов в Беларуси, где реализуется пилотный проект «Чистый город». Он предполагает замену всего общественного транспорта на экологичный.
Хотите поделиться мнением? Пишите: @ex_presslive
Добро пожаловать в реальность!