В ближайшие годы борисовчанам на маршрутках и своих автомобилях придется ездить в Минск и обратно, объезжая участки дороги Р-53, на которых идет реконструкции.
На днях появились сообщения о том, что открыт для эксплуатации первый реконструируемый участок дороги длиной 4,7 километра от Кургана Славы в сторону Смолевичей. Работы, начавшиеся в октябре 2019 года, выполнены практически в срок. Теперь на дороге четыре полосы движения, разделенные барьером.
Это, безусловно, послужит снижению аварийности на этом участке весьма загруженной трассы. Интенсивность движения по Р-53 составляет более 17 тысяч автомобилей в сутки.
В следующем году бетонка должна дойти до Смолевичей, а потом, возможно, начнутся работы в сторону Жодино. Это, конечно, если будут деньги. К примеру, запланированные расходы по реконструкции первого участка составляли 41,3 млн рублей, причем 13 млн выделил бюджет, остальное — Банк развития РБ.
Об участке, соединяющем Жодино и Борисов, пока вообще речи не идет. А когда дойдет, то не исключено, что на сданном на днях в эксплуатацию участке опять начнутся ремонтные работы. По нормативам, капитальный ремонт бетонной дороги с асфальтовым покрытием можно проводить один раз в 30 лет, а вот само асфальтовое покрытие надо менять через 6-7 лет после укладки.
Но не будем заглядывать так далеко.
Добро пожаловать в реальность!