Экономика

Правительство реструктуризирует задолженность цементных заводов по кредитам Эксимбанка Китая

Правительство реструктуризирует задолженность белорусских цементных заводов, образовавшуюся по платежам в республиканский бюджет по кредитам Экспортно-импортного банка Китая путем передачи в госсобственность допэмиссии акций.

Такое решение закреплено постановлением Совета министров Беларуси N547 от 6 июня 2014 года. Документ опубликован на Национальном правовом интернет-портале.

"Реструктуризировать просроченную задолженность открытых акционерных обществ "Красносельскстройматериалы", "Белорусский цементный завод", "Кричевцементношифер" по платежам в республиканский бюджет по кредитам Экспортно-импортного банка Китая, образовавшуюся на 1 мая 2014 года, путем дополнительного выпуска акций и передачи их в собственность Беларуси", - говорится в постановлении.

В частности, ОАО "Красносельскстройматериалы" должно передать в собственность государства 3 млрд 81 млн 219 тыс. 499 штук акций номинальной стоимостью Br29 за одну акцию. Его просроченная задолженность по кредиту Эксимбанка Китая составляет $8 млн 855,8 тыс.

Белорусский цементный завод, имеющий просроченную задолженность по кредиту Эксиммбанка КНР в размере около $529,1 тыс., должен передать в собственность государства 53 тыс. 386 акций номинальной стоимостью Br100 тыс. за одну акцию. "Кричевцементношифер", задолженность которого по кредиту Эксимбанка Китая составляет $16 млн 42 тыс. 465,94, должен передать в собственность государства 36 млн 788 тыс. 292 акций номинальной стоимостью Br4,4 тыс.

В постановлении также отмечается, что задолженность будет реструктуризирована при условии, что эти предприятия в 2014 году выполнят доведенные им показатели по темпам роста экспорта и рентабельности продаж.

Правительство также возлагает персональную ответственность за достижение цементными заводами плановых показателей на руководителей заводов, а также на министра архитектуры и строительства и заместителя премьер-министра, который курирует вопросы строительной отрасли.

Как сообщалось, в июле 2007 года в Беларуси было принято решение принять меры увеличению ежегодного производства цемента на белорусских предприятиях более чем в 2 раза до 10 млн тонн, чтобы покрыть существующий с начала 2000-х годов дефицит цемента на внутреннем рынке.

Для решения этой задачи на трех цементных предприятиях совместно с китайской компанией CITIC была начата реализация инвестпроектов по созданию новых линий по производству цемента "сухим" способом мощностью около 1,8 млн тонн каждая.

По данным Минстройархитектуры, общая стоимость инвестиционных проектов составляет $1,3 млрд. Стоимость реализации технологической части инвестиционных проектов с китайской компанией CITIC International Cooperation составляет $620,6 млн. Источниками финансирования контрактов с компанией CITIC на 85% являются китайские кредитные ресурсы и на 15% - кредитные ресурсы ОАО "АСБ Беларусбанк".

В конце апреля 2012 года была введена в эксплуатацию новая технологическая линия в ОАО "Красносельскстройматериалы", к июлю 2012 года - на Белорусском цементном заводе (Костюковичи). В ОАО "Кричевцементношифер" линия (по сути новый цементный завод) была сдана в июне 2013 года.

Между тем, в 2014 году белорусские власти вынуждены были признать, что продукция модернизированных цементных заводов не находит сбыта на внешних рынках.
Подпишитесь на канал ex-press.live в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Темы: деньги
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Медкарты в одной системе: как меняется медицина в Беларуси
Экономика
В России собрались беречь рубль. Сколько российских рублей можно завозить с собой в Беларусь?
Общество
Виталий Цыганков: Начнут ли сажать за посты в соцсетях об испорченных продуктах в магазинах?
Общество
Сохранится ли тепло в Беларуси в начале октября, рассказали синоптики
Общество
Белтелерадиокомпания станет частью пресс-службы Лукашенко? Что меняет новый устав вещателя
Новости Борисова
Мест нет? Почему в Борисове не дают строить зарядные станции
Новости Борисова
Глава Минской области рассказал, когда в Борисове построят путепровод
Новости Борисова
Мимо бака 240 л: в Борисовском районе водитель грузовика сливал топливо и продавал знакомому
Политика
«Транзит власти». Лукашенко боится покидать трон, но подгоняют время, окружение и семья
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
ВСЕ НОВОСТИ
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Медкарты в одной системе: как меняется медицина в Беларуси
Экономика
В России собрались беречь рубль. Сколько российских рублей можно завозить с собой в Беларусь?
Общество
Виталий Цыганков: Начнут ли сажать за посты в соцсетях об испорченных продуктах в магазинах?
Общество
Сохранится ли тепло в Беларуси в начале октября, рассказали синоптики
Общество
Белтелерадиокомпания станет частью пресс-службы Лукашенко? Что меняет новый устав вещателя
Новости Борисова
Мест нет? Почему в Борисове не дают строить зарядные станции
Новости Борисова
Глава Минской области рассказал, когда в Борисове построят путепровод
Новости Борисова
Мимо бака 240 л: в Борисовском районе водитель грузовика сливал топливо и продавал знакомому
Политика
«Транзит власти». Лукашенко боится покидать трон, но подгоняют время, окружение и семья
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
ВСЕ НОВОСТИ