Экономика

Кредиты банков в экономику за 11 месяцев сократились на 2,6%

Экономика Интерфакс-Запад
0
В экономику Беларуси за 11 месяцев 2013 года поступило Br296,8 трлн долгосрочных и краткосрочных кредитных ресурсов, что на 2,6% в сопоставимых ценах меньше, чем за январь-ноябрь 2012 года.

Как сообщается в статистическом отчете Национального банка республики, опубликованном на сайте регулятора,  объем предоставленных долгосрочных кредитов по сравнению с уровнем января-ноября 2012 года уменьшился на 0,2%, их доля в ВВП возросла на 1,2 проц.пункта до 17,3%. При этом объем долгосрочных кредитов, предоставленных на строительство и приобретение жилья, превысил уровень аналогичного периода 2012 г. на 15,3% в сопоставимых ценах.

Без учета кредитов физическим лицам за 11 месяцев 2013 года в экономику поступило Br73,5 трлн долгосрочных кредитов, что на 6,3% в сопоставимых ценах меньше, чем в январе-ноябре 2012 года. Наибольший объем предоставленных долгосрочных кредитов приходился на организации обрабатывающей промышленности (38,7%).

За январь-ноябрь 2013 года объем кредитной поддержки по льготным процентным ставкам при строительстве жилья граждан, состоящих на учете нуждающихся в улучшении жилищных условий, вырос на 6,9% процента до Br8,63 трлн и составил 77,1% всех кредитов в жилищное строительство.

Как отмечается в отчете, структурные изменения в объеме предоставленных кредитов по направлениям экономической деятельности были связаны с увеличением кредитов организациям торговли, ремонта автомобилей, бытовых изделий на 8,6% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года и повышением их доли в объеме предоставленных долгосрочных кредитов на 3,2 проц.пункта. Также влияние оказало уменьшение кредитов в сельское хозяйство, охоту и лесное хозяйство, в строительство и понижение их доли в объеме предоставленных долгосрочных кредитов. В обрабатывающей промышленности объем кредитования на долгосрочной основе сократился на 5,9% в сопоставимых ценах.
Подпишитесь на канал ex-press.live в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Темы: кредиты
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Медкарты в одной системе: как меняется медицина в Беларуси
Экономика
В России собрались беречь рубль. Сколько российских рублей можно завозить с собой в Беларусь?
Общество
Виталий Цыганков: Начнут ли сажать за посты в соцсетях об испорченных продуктах в магазинах?
Общество
Сохранится ли тепло в Беларуси в начале октября, рассказали синоптики
Общество
Белтелерадиокомпания станет частью пресс-службы Лукашенко? Что меняет новый устав вещателя
Новости Борисова
В Борисове не согласовали зарядные станции. В Жодино таких проблем не возникло
Новости Борисова
Путепровод через железную дорогу в Борисове: история обещаний продолжается
Новости Борисова
Мимо бака 240 л: в Борисовском районе водитель грузовика сливал топливо и продавал знакомому
Политика
«Транзит власти». Лукашенко боится покидать трон, но подгоняют время, окружение и семья
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
ВСЕ НОВОСТИ
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Медкарты в одной системе: как меняется медицина в Беларуси
Экономика
В России собрались беречь рубль. Сколько российских рублей можно завозить с собой в Беларусь?
Общество
Виталий Цыганков: Начнут ли сажать за посты в соцсетях об испорченных продуктах в магазинах?
Общество
Сохранится ли тепло в Беларуси в начале октября, рассказали синоптики
Общество
Белтелерадиокомпания станет частью пресс-службы Лукашенко? Что меняет новый устав вещателя
Новости Борисова
В Борисове не согласовали зарядные станции. В Жодино таких проблем не возникло
Новости Борисова
Путепровод через железную дорогу в Борисове: история обещаний продолжается
Новости Борисова
Мимо бака 240 л: в Борисовском районе водитель грузовика сливал топливо и продавал знакомому
Политика
«Транзит власти». Лукашенко боится покидать трон, но подгоняют время, окружение и семья
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
ВСЕ НОВОСТИ