Экономика

Институт Минэкономики: из-за ограничения кредитования сократилось производство

Экономика Naviny.by
0
Ограничение Нацбанком выдачи кредитов привело к сокращению объемов промышленного производства. Такой вывод делают специалисты Научно-исследовательского экономического института (НИЭИ) Министерства экономики, сообщает БелаПАН. 

«Декабрьский опрос зафиксировал дальнейшее снижение промышленного производства за предшествующий опросу месяц. 48% опрошенных руководителей сообщили о сокращении объемов выпуска, 32% респондентов отметили, что объем производства на их предприятиях не изменился», — говорится в отчете НИЭИ о результатах декабрьского опроса предприятий. 

Результаты декабрьского опроса, проведенного НИЭИ Минэкономики, содержат оценки, полученные от 398 руководителей промышленных предприятий Беларуси. 

Специалисты института отметили, что балансовая оценка (разница между долей положительных и долей негативных ответов) фактического изменения выпуска продукции сократилась на 23 пункта и составила «минус 28 пунктов». «Это значение является наименьшим за 18 лет наблюдений», — отмечают экономисты НИЭИ. 

По их мнению, одним из факторов существенного сокращения объемов производства, «вероятно, стала рекомендация Национального банка коммерческим банкам не предоставлять кредиты субъектам хозяйствования для расчетов по внешнеторговым договорам на покупку у нерезидентов Республики Беларусь товаров промежуточного импорта; субъектам валютных отношений, имеющим сверхнормативные запасы готовой продукции и т.п.». 

Как сообщалось ранее, в четвертом квартале 2013 года Нацбанк принял меры по ограничению темпов роста кредитования экономики. Так, банкам было рекомендовано «пересмотреть подходы к предоставлению кредитов для приобретения товаров промежуточного импорта тем предприятиям, которые имеют сверхнормативные запасы готовой продукции, а также просроченную или пролонгированную дебиторскую задолженность по экспортно-импортным операциям».
Подпишитесь на канал ex-press.live в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Медкарты в одной системе: как меняется медицина в Беларуси
Экономика
В России собрались беречь рубль. Сколько российских рублей можно завозить с собой в Беларусь?
Общество
Виталий Цыганков: Начнут ли сажать за посты в соцсетях об испорченных продуктах в магазинах?
Общество
Сохранится ли тепло в Беларуси в начале октября, рассказали синоптики
Общество
Белтелерадиокомпания станет частью пресс-службы Лукашенко? Что меняет новый устав вещателя
Новости Борисова
В Борисове не согласовали зарядные станции. В Жодино таких проблем не возникло
Новости Борисова
Путепровод через железную дорогу в Борисове: история обещаний продолжается
Новости Борисова
Мимо бака 240 л: в Борисовском районе водитель грузовика сливал топливо и продавал знакомому
Политика
«Транзит власти». Лукашенко боится покидать трон, но подгоняют время, окружение и семья
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
ВСЕ НОВОСТИ
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Медкарты в одной системе: как меняется медицина в Беларуси
Экономика
В России собрались беречь рубль. Сколько российских рублей можно завозить с собой в Беларусь?
Общество
Виталий Цыганков: Начнут ли сажать за посты в соцсетях об испорченных продуктах в магазинах?
Общество
Сохранится ли тепло в Беларуси в начале октября, рассказали синоптики
Общество
Белтелерадиокомпания станет частью пресс-службы Лукашенко? Что меняет новый устав вещателя
Новости Борисова
В Борисове не согласовали зарядные станции. В Жодино таких проблем не возникло
Новости Борисова
Путепровод через железную дорогу в Борисове: история обещаний продолжается
Новости Борисова
Мимо бака 240 л: в Борисовском районе водитель грузовика сливал топливо и продавал знакомому
Политика
«Транзит власти». Лукашенко боится покидать трон, но подгоняют время, окружение и семья
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
ВСЕ НОВОСТИ