Монстры за копейки

Конечно, можно привезти малолитражку и  сэкономить на растаможке, но ресурс двигателей с малым объемом невелик, а каждый обгон на трассе превращается в русскую рулетку.

Есть ли варианты? Как ни странно, да. Причем законные, правда, выбор автомобилей невелик - привезти по льготам можно только пикап. Если вы не против возить с собой кузов, то можно рассмотреть этот вариант.

В каких случаях автомобиль типа «пикап» рассматривается, как грузовой, а в каких, как легковой? Согласно информации, размещенной на сайте Государственного таможенного комитета, это зависит от того, для чего конструктивно предназначен автомобиль: преимущественно для перевозки грузов или для перевозки пассажиров.

Если максимально допустимая конструкцией масса пассажиров больше, чем  максимальная масса груза, то автомобиль рассматривается как легковой, если наоборот – то как грузовой.

Подробно ознакомиться с формулой, по которой рассчитываются эти характеристики, можно в решении Комиссии Таможенного союза от 16 августа 2011 г. № 751 «О классификации транспортных средств типа «PickUp».

В соответствии с текстом товарной позиции 8703 ТН ВЭД ТС, в нее включаются автомобили легковые и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей, включая грузопассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили.

Моторные транспортные средства для перевозки грузов включаются в товарную позицию 8704 ТН ВЭД ТС.

В случае, если транспортное средство типа «пикап» имеет пять мест для сидения, включая место водителя, и грузовую платформу для перевозки груза массой, превышающей массу пассажиров и водителя, то такое транспортное средство может рассматриваться как предназначенное преимущественно для перевозки грузов и классифицироваться в товарной позиции 8704 ТН ВЭД ТС при соблюдении условий, определенных вышеуказанным решением.

Дело в том, что данное транспортное средство подпадает под позицию 8704 ТН ВЭД ТС.

И если говорить простым русским языком, то цена растаможки пикапа составляет 25% от стоимости, заявленной в каталоге NADA.COM и 20% НДС. 

Дополнительным условием является ограничение по весу: полная масса не превышает 3500 кг, а максимальная внутренняя длина площадки для перевозки грузов (грузовой платформы) превышает 50% длины колесной базы транспортного средства.

Дешево это или нет? Давайте посчитаем.

Например, нам приглянулся такой замечательный аппарат как Toyota Tundra 2008 года. В люксовой комплектации эта машина легко поспорит по комфортности с любым джипом, а по проходимости даст сто очков вперед. Здесь будет и кожа, и мультимедиа, в общем, все радости западной жизни.

Если везти ее как легковой автомобиль, то растамаживать придется по тарифу 3,6 евро за см3.. А, учитывая то, что автомобиль оснащен 5,7 литровым двигателем, за таможню придется выложить 20 520 евро.

Совсем не мало, особенно учитывая, что сам автомобиль в обозначенной  комплектации можно приобрести примерно за  19 тыс. евро.  А если воспользоваться приведенной выше схемой, то таможенная стоимость составит всего 9,5 тысяч евро – в два раза меньше.

Впрочем, если нужна добротная крепкая машина, есть варианты подешевле, например, Ford Ranger 2008 года. Оснащенная мотором объемом в 5,4 литра машина обойдется в 10 тысяч вечнозеленых единиц. А вот растаможка потянет на 19 400 евро или 24 852 доллара! 

Опять же, если заявить его как грузовое транспортное средство, то государству нужно будет отдать всего 5 тысяч долларов. Итого, неприхотливый и надежный автомобиль обойдется в 15 тысяч американских рублей.

Таким образом, привезти автомобиль с мощным, большим мотором возможно. В отличие от малолитражки такое авто прослужит верой и правдой не один десяток лет, ведь ресурс большинства двигателей объемом за пять литров близок к миллиону километров пробега.

Правда расход топлива у таких автомобилей начинается от 17 л. на 100 км. заявленных производителем и заканчивается далеко за 20 л. - по отзывам владельцев :-)