Правительство просит у Китая юани

Отдельные белорусско-китайские проекты реализуются достаточно медленно. Об этом заявил 9 августа журналистам заместитель премьер-министра Беларуси Анатолий Тозик. Вице-премьер отметил, что затягивание в некоторых случаях вызвано белорусской стороной.
   
"Есть вопросы прежде всего к нашей стороне - к руководителям министерств и ведомств, организациям, которые выступают партнерами по совместным проектам, - уточнил он. - Надо все делать более профессионально и оперативно". Затягивание проектов увеличивает затраты на реализацию и снижает их эффективность, считает вице-премьер.

Минск отложил договоренности с Китаем по строительству дорог

По мнению Анатолия Тозика, документы по некоторым совместным проектам были подписаны достаточно поспешно и неразумно. В качестве примера он привел проекты по линии Минтранса, Мингорисполкома. В их числе – планы по строительству автомагистралей, связывающих Минск с областными центрами, а также по строительству дорожных развязок в Минске.

"Эти проекты были недостаточно проработаны, поэтому мы их отложили", - констатировал вице-премьер. Он также добавил, что сегодня на заседании Президиума Совмина приняты решения, которые помогут ускорить отдельные проекты в транспортной сфере, в том числе касающиеся развития Национального аэропорта Минск.

Беларусь просит юани

Беларусь планирует активизировать сотрудничество с Китаем по своп-соглашению.  По мнению Анатолия Тозика, двум странам необходимо расширить взаимодействие по подписанному документу. Пока его механизмы не заработали в полную силу. "В силу отсутствия опыта и осторожности с китайской стороны по выводу юаня во внешнеторговые обороты, а также из-за нашей нерасторопности пока этот механизм не заработал", - констатировал вице-премьер. Вместе с тем в ближайшие месяцы в Беларуси будут приняты меры, чтобы этот механизм действовал.

Заместитель руководителя правительства напомнил, что подписание своп-соглашения между Беларусью и Китаем можно считать прорывом в отношениях двух стран. "Беларусь была единственной европейской страной на пространстве СНГ, с которой Китай подписал своп-соглашение на $3 млрд. в эквиваленте", - напомнил он.

Индустриальный парк потянет на миллиард-полтора долларов

Вице-премьер белорусского правительтства отметил, что проект Индустриального парка, возводимого совместно с Китаем, потребует привлечения значительного объема иностранных инвестиций. Этот объем оценивается от $1 млрд. до $1,5 млрд. Значительная часть этих средств пойдет на создание инфраструктуры будущего китайско-белорусского индустриального парка. "В целом мы планируем не менее $1 млрд. прямых китайских инвестиций привлечь в создание данного объекта", - подчеркнул Анатолий Тозик.

Он добавил, что межправительственное соглашение о совместном развитии китайско-белорусского индустриального парка планируется подписать в сентябре. Это станет одним из самых крупных проектов, в которые будут привлечены прямые китайские инвестиции.