Беларусь и Россия «нашли взаимное понимание», но как объединить МАЗ и КамАЗ не решили

В ходе переговоров 5 мая в Минске между представителями ОАО МАЗ и ОАО КамАЗ не было достигнуто конкретных договоренностей. Стороны продолжат обсуждение плана совместных действий по созданию автохолдинга. По всем основным вопросам стороны «нашли взаимное понимание».
 
С белорусской стороны группу возглавили гендиректор МАЗа Александр Боровский и первый заместитель министра промышленности Иван Демидович.

По информации пресс-службы, «сторонами были рассмотрены и согласованы вопросы для изучения», «согласован план по взаимодействию и дальнейшему обсуждения принципиальных вопросов», передает БелаПАН.

Прибывшая в Минск делегация из России, представлявшая интересы ОАО КамАЗ провела переговоры с представителями правительства Беларуси дирекции ОАО МАЗ. Заседание рабочих групп прошло в конструктивной обстановке: стороны в очередной раз изложили свои предложения, уточнили позиции по принципиальным вопросам.

В конечном итоге, как заявляют представители Камского и Минского автозаводов, возможно создать совместное предприятие типа холдинга, которое совместными усилиями сохранит и упрочит позиции двух автопроизводителей на рынке Таможенного союза.

Конкретного результата стороны не достигли, принципиальных решений не приняли и договорились продолжить проработку рассматриваемых вопросов и их обсуждение.

Предложение об объединении двух автопроизводителей сделала в феврале госкорпорация "Ростехнологии", являющаяся основным акционером Камского автозавода. Долгое время белорусская сторона не могла определиться с условиями создания российско-белорусского холдинга "Росбелавто" (путем объединения активов МАЗ и КАМАЗ), сообщает ИА REGNUM.

Источник: Беларусь согласилась продать МАЗ в 3,5 раза ниже изначальной цены

Белорусские власти согласны на слияние МАЗа с российским КАМАЗом, причем на предложенных российской стороной условиях как по схеме слияния двух автопроизводителей, так и по предварительной оценке стоимости белорусского предприятия, сообщил источник в госорганах Беларуси. В феврале госкорпорация "Ростехнологии" (совладелец КАМАЗа) направила белорусским властям письмо с предложением отдать МАЗ КАМАЗу в обмен на не более 25% пакет акций объединенной компании. В свою очередь белорусская сторона предложила создать холдинг на паритетных началах.