Вердикт Европейского суда: Uber — это такси

Uber пытался отстаивать в суде свой статус сервиса предоставления информационных услуг. Компания утверждала, что только помогает людям через электронные средства установить контакт друг с другом и не является при этом компанией такси.

В своем постановлении Европейский суд заявил, что Uber не может требовать свобод, предусмотренных в соответствии с законодательством ЕС для цифровых услуг.

Поводом для судебного разбирательства стало решение властей Барселоны, которое вынуждает Uber соблюдать все правила, касающиеся городских такси.

Руководство Uber полагает, что решение суда практически не скажется на работе компании в Европе. «Это решение не изменит характер нашей работы в большинстве стран ЕС, где мы и так уже действуем по законам транспорта».

Как заявила глава британского конгресса профсоюзов Фрэнсис О'Грейди, решение суда означает, что Uber должен будет действовать по тем же правилам, что и все остальные.

«Их водители — не товар. Они заслуживают по крайней мере минимальной заработной платы и оплачиваемого отпуска, — добавила она. — Технологический прогресс должен улучшать условия труда, а не возвращать нас к тем порочным практикам, которые, казалось, остались в далеком прошлом».

Тем временем лондонский мэр Сайдик Хан, который выступает против Uber, заявил, что возобновление лицензии компании на работу в британской столице может занять годы.

Деятельность Uber вызывает противоречивую реакцию в разных странах мира. Во многих городах она сталкивалась с протестами, главным образом, со стороны «классических» таксистов, которые заявляют, что такие сервисы оставляют их без клиентов и заработка. В Минске в июле этого года таксисты протестовали против работы Uber, передает Радыё Свабода. Однако при этом работа сервиса в Минске не была запрещена, как это произошло, например, в Лондоне.

Недавно власти Беларуси, как и России, позволили объединение двух сервисов «Яндекс.Такси» и Uber.