Самолет Solar Impulse 2 стал первым летательным аппаратом на солнечных батареях, которому удалось совершить кругосветное путешествие. Об этом сообщается в Twitter проекта.
"Мы пролетели 40 тыс. км без топлива", – написали представители Solar Impulse после посадки самолета в Абу-Даби (ОАЭ).
Самолет на солнечных батареях Solar Impulse 2 стартовал 9 марта 2015 года из арабского Абу-Даби, его посменно вели два пилота – Бертран Пикар и Андре Боршберг.
Все четыре электромотора самолета работают благодаря 17 тыс. литиевых батарей, расположенных на крыльях и фюзеляже. Накопленной за световой день энергии аппарату хватало на ночные перелеты. В зависимости от погодных условий самолет может иметь скорость от 50 до 100 км/час.
За все время путешествия он сделал 16 остановок в разных странах мира. 1 июня 2015 года путешествие пришлось прервать почти на месяц из-за ливней и шквального ветра. В июле прошлого года самолет приостановил свое путешествие из-за повреждения солнечных аккумуляторов, оно возобновилось только в апреле 2016.
23 июня 2016 года солнцелет пересек Атлантический океан и стал первым аппаратом на солнечных батареях, который совершил подобный полет без остановок. Перелет через океан занял 79 часов.
Цель кругосветного путешествия – пропаганда экологически чистых технологий.
"Мы пролетели 40 тыс. км без топлива", – написали представители Solar Impulse после посадки самолета в Абу-Даби (ОАЭ).
Самолет на солнечных батареях Solar Impulse 2 стартовал 9 марта 2015 года из арабского Абу-Даби, его посменно вели два пилота – Бертран Пикар и Андре Боршберг.
Все четыре электромотора самолета работают благодаря 17 тыс. литиевых батарей, расположенных на крыльях и фюзеляже. Накопленной за световой день энергии аппарату хватало на ночные перелеты. В зависимости от погодных условий самолет может иметь скорость от 50 до 100 км/час.
За все время путешествия он сделал 16 остановок в разных странах мира. 1 июня 2015 года путешествие пришлось прервать почти на месяц из-за ливней и шквального ветра. В июле прошлого года самолет приостановил свое путешествие из-за повреждения солнечных аккумуляторов, оно возобновилось только в апреле 2016.
23 июня 2016 года солнцелет пересек Атлантический океан и стал первым аппаратом на солнечных батареях, который совершил подобный полет без остановок. Перелет через океан занял 79 часов.
Цель кругосветного путешествия – пропаганда экологически чистых технологий.
Подпишитесь на
канал ex-press.live
в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите
Ctrl+Enter