Крупнейший акционер ежегодно загружающей на суда примерно 11 млн тонн продукции Белкалия компании Biriu kroviniu terminalas Игорь Удовицкий говорит, что запрет идет вразрез с международными соглашениями Литвы, Евросоюза и США.
"Никаких санкций США для транзита белорусского калия через Литву нет и быть не может, потому что в отношении транзита как процедуры применять санкции нельзя", – цитирует Удовицкого Delfi.lt. По его словам, для всех государств, в том числе и для США, обязательны международные договоры – соглашение Всемирной торговой организации и Конвенция ООН по морскому праву. Они гарантируют свободу транзита для государств, не имеющих выхода к морю.
"Естественно, что и США, и ЕС, ратифицировавшие эти соглашения, не могут их нарушать и не нарушают", – уверял владелец BKT. Кроме того, по его словам, Сейм ратифицировал три двусторонних соглашения Литвы и Беларуси – они устанавливают свободный режим грузового транзита через Литву и Клайпедский морской порт. По словам Удовицкого, все участники транзита калийных удобрений, в том числе и органы власти Литвы, консультировались и с Департаментом казны США, и с Еврокомиссией о применении санкций. Им было объяснено, что белорусский калий может транспортироваться через Литву, если расчеты осуществляются в евро, а не в долларах США, утверждает предприниматель. "Поэтому наши действия совершенно законны и согласованы", – сказал Удовицкий.
"Кроме того, при осуществлении таких операций, как продажа белорусского калия, фрахт судов, доллары США продолжают использоваться для взаимных расчетов, американские компании продолжают покупать белорусский калий, этот продукт продолжает поставляться на американский рынок", – отмечает предприниматель, владеющий 70% акций BKT. Он повторил, что Управление по контролю за иностранными активами (OFAC) Департамента казны США выдало торгующему удобрениями дочернему предприятию "Беларуськалия" – "Белорусской калийной компании" (БКК) – лицензию, которая действительна до 1 апреля 2022 года. "Как минимум до этого срока любые спекуляции на тему американских санкций, применяющихся к транзиту белорусского калия через Литву – это просто спекуляции".
Однако, по его словам, и после 1 апреля, даже если БКК или "Беларуськалий" не получат новых лицензий OFAC, это никоим образом не повлияет на обязательства Литвы в отношении транзита белорусского калия. Остальные 30 % акций Терминала насыпных грузов принадлежат "Беларуськалию". Последний экспортирует через Литву около 95 % всех произведенных им удобрений – примерно 11 млн тонн в год.
Добро пожаловать в реальность!