Политика

Превед, медвед!

Политика БелГазета
0
О возможных идеологических последствиях авиаинцидента?.

Два шведских припанкованных рекламиста, три недели назад получивших права на управление самолетом, одномоторным Jodel за 20 тыс. евро, двое или трое (данные расходятся) легально въехавших на машине в страну друзей, несколько сотен купленных через Интернет плюшевых мишек на черных парашютиках... Все это в сумме было брошено на чашу весов, чтобы поколебать наши представления о непоколебимости воздушных и идеологических рубежей Беларуси.

Шведы утверждают, что стартовали в Почунах (Литва) 4 июля, влетели на нашу территорию в районе Девянишского выступа и добрались до Минска, взяв курс на резиденцию президента. Якобы напугала авиахулиганов не система ПВО, а аэропорт Минск-1, заговоривший с ними по-русски. А русского вся эта милая компания не знала и принципиально не брала себе в помощники белорусов. Получается, диспетчер аэропорта оказался самым грозным рубежом белорусской ПВО. И даже не диспетчер, а его русский язык. Испугавшись, шведы, если верить их рассказам, отбомбились медведями сначала над Ивенцом, а потом над минским  микрорайоном Сухарево, и беспрепятственно вернулись в Литву. А наземная группа поддержки укатила в Стокгольм совершенно легально, первым же рейсом из аэропорта Минск-2, как обычные туристы.

Если эта история - правда (в чем усомнилось Минобороны РБ), то Матиас Руст, немец, который в 1987г. прилетел из Хельсинки в Москву на одномоторном четырехместном самолете Cessna и сел на Красной площади, нервно курит в сторонке. Потому что, во-первых, его задачей было проделать путь в одну сторону: Руст даже не ставил себе задачи пытаться незамеченным выбраться из воздушного пространства СССР. Кроме того, он все-таки просто летел, эти же - еще и «бомбили». Выложенные в Интернете и сработанные, если верить Минобороны, с помощью Adobe Photoshop видеоролики запечатлели парашютирование медведей над Ивенцом (работала бригада с земли, видно, что снимали с машины) и Минском (тут снимали исключительно с самолета, но ландшафт очень узнаваем).

Есть несколько важных выводов, которые следуют из этой истории вне зависимости от того, как и когда именно официальные инстанции будут ее интерпретировать. Интернет уже поверил шведам; тем же гражданам, кто смотрит исключительно телевизор, и о полете Матиаса Руста в 1987г. удалось узнать только официальную версию.

Как напомнил политолог Юрий Дракохруст, полет Руста в 1987г. был своего рода «мене, текел, фарес» для советской системы. «Мене, текел, фарес» - это такой библейский аналог слова «капец», слова, проступившие во время пира вавилонского царя Валтасара незадолго до падения Вавилона. «Советский Вавилон» пал в скором времени после полета Руста. Массовые отставки в военном ведомстве, последовавшие сразу после полета немца, этому немало поспособствовали, вычистив элиты от военных. Именно в таком контексте («мене, текел, фарес» посреди вавилонского пира) полет (или его очень убедительная, демонстрирующая виртуозное владение Adobe Photoshop симуляция) воспринимается сейчас рядовым гражданином Беларуси.

Этому гражданину не вполне понятно, зачем Беларуси 3 июля необходима была дорогостоящая демонстрация военной мощи, с вылетами истребительной авиации и проездом систем ПВО, если все это не сработало 4 июля. Особенно если два шведа-рекламиста, три недели назад получивших права на управление самолетом, могут беспрепятственно вторгнуться в воздушное пространство Беларуси, отбомбиться медведями, к которым прикреплены требования свободы слова, и улететь прочь. А если бы на заднем сиденье их Jodel были не медведи с парашютиками? Если бы долетели до конечной цели своего авиапутешествия? Разве можно чувствовать себя защищенным после этого?

Если власти найдут способ опровергнуть факт полета, возникают вопросы к идеологам: почему они молчали? Почему бездействовали? Почему не предложили какое-то объяснение сразу? Неужели ничего убедительней «элементов визуальной фальсификации», якобы обнаруженных «экспертами» на видео, придумать невозможно? А медведей в Ивенце и Сухарево кто разбросал?

Таким образом, отставки нужны либо среди военных, либо среди идеологов. Своими архаичными практиками в области соблюдения базовых прав человека наши власти как будто сами навесили на себя магнит, манящий бескорыстных радетелей за гражданские права со всего мира. Когда политические проблемы решались в Беларуси без лишнего шума и выноса информационного сора из нашей тихой избы, статус «последней диктатуры Европы» европейским телезрителем воспринимался исключительно как телевизионный штамп. После ряда эффектных демонстраций собственной несгибаемости Беларусь в западных медиа приобрела имидж, сопоставимый с оккупированным китайцами Тибетом.

Ситуация со шведскими «медведобомбардирами» - симптом того, что среди европейских интеллектуалов становится модным троллить белорусскую «диктатуру». А иначе с чего бы это группе высокооплачиваемых шведских энтузиастов покупать самолет, чтобы раскрывать глаза белорусам на Беларусь? С чего бы это им рисковать своими жизнями, пытаясь что-то изменить тут?

До конца недели сюжет со шведскими плюшевыми медведями обошел все мировые СМИ, включая большие американские телевещательные сети. Американцам сюжет будет тем более интересен, что они решительно не поймут, за что же в 1995г. погибли их соотечественники, летевшие на воздушном шаре без 800 медведей-парашютистов со звонкими резонансными лозунгами. Но случайно залетевшие в наше воздушное пространство американцы погибли, а шведы, сознательно и профессионально готовившие белорусским властям информационно-пропагандистский троллинг, не только не задержаны и не препровождены куда надо, но даже не были замечены. После таких эксцессов за Беларусью окончательно закрепится образ обветшалой и неповоротливой «диктатуры», которую с легкостью может обвести вокруг пальца любой придурок. Оно нам нужно?
Подпишитесь на канал ex-press.live в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Новости Борисова
Мест нет? Почему в Борисове не дают строить зарядные станции
Новости Борисова
Глава Минской области рассказал, когда в Борисове построят путепровод
Новости Борисова
Мимо бака 240 л: в Борисовском районе водитель грузовика сливал топливо и продавал знакомому
Политика
«Транзит власти». Лукашенко боится покидать трон, но подгоняют время, окружение и семья
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
Политика
Почобут призвал к компромиссу с властями Беларуси: торгу «что-то за что-то»
Общество
По «техническим причинам». На фоне ударов по российской железной дороге поезд из Адлера пойдет в Минск другим путем
Новости Жодино
В Смолевичах может появиться новый микрорайон
Общество
Отопительный сезон начался в Минской области
Новости Борисова
Жителю Борисова предъявлено обвинение по итогам ДТП с тремя пострадавшими
ВСЕ НОВОСТИ
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Новости Борисова
Мест нет? Почему в Борисове не дают строить зарядные станции
Новости Борисова
Глава Минской области рассказал, когда в Борисове построят путепровод
Новости Борисова
Мимо бака 240 л: в Борисовском районе водитель грузовика сливал топливо и продавал знакомому
Политика
«Транзит власти». Лукашенко боится покидать трон, но подгоняют время, окружение и семья
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
Политика
Почобут призвал к компромиссу с властями Беларуси: торгу «что-то за что-то»
Общество
По «техническим причинам». На фоне ударов по российской железной дороге поезд из Адлера пойдет в Минск другим путем
Новости Жодино
В Смолевичах может появиться новый микрорайон
Общество
Отопительный сезон начался в Минской области
Новости Борисова
Жителю Борисова предъявлено обвинение по итогам ДТП с тремя пострадавшими
ВСЕ НОВОСТИ