В ночь с 11 на 12 сентября Польша закроет границу с Беларусью. Премьер-министр Дональд Туск связал закрытие границы с беларуско-российскими учениями «Запад-2025». Он отметил, что делается это в целях государственной безопасности.
Салідарнасць собрала первые реакции на решение Варшавы.
Предсказуемый шаг Польши
Лидер беларуских демократических сил Светлана Тихановская назвала инициативу Варшаву предсказуемой:
— Закрыццё польска-беларускай мяжы падчас вучэнняў «Захад-2025» — гэта, на жаль, прадказальны крок у адказ на агрэсіўныя дзеянні Пуціна і Лукашэнкі. Дыктатары працягваюць правакацыі супраць нашых суседзяў, адпрацоўваюць сцэнары эскалацыі, затрымліваюць нявінных людзей. І выкарыстоўваюць мігрантаў як зброю.
Тихановская убеждена, что Лукашенко ведет страну в изоляцию, превращая ее в источник угроз для региона:
— У той час, як рэжым дзейнічае як саўдзельнік у вайне Расіі супраць Украіны, суседзі маюць права ўмацоўваць сваю бяспеку.
При этом лидер демсил подчеркнула, что беларусы не являются угрозой для своих соседей. по ее мнению, большинство беларусов выступают против войны, против соучастия в ней, против использования Беларуси в качестве плацдарма для агрессии.
— Для нас важна, каб захоўвалася пасажырскае злучэнне, бо для беларусаў гэтая мяжа — мяжа са свабодным светам.
Алесей Лявончик, сооснователь кампании BY_help: «Калі Варшава вырашыла закрыць мяжу зь Беларусьсю, каб унікнуць небясьпекі, то палякам як нікому добра вядома, што танкі на мяжы пашпартоў не паказваюць.
Калі ж мэтай гэтага рашэньня з’яўляецца уцягнуць у гульню Пекін, каб той паўплываў на прэстарэлых *** (дыктатараў — С.), то павольна пляскаю стоячы. Праз гэтую мяжу йдзе 2/3 кітайскага наземнага грузавога транзіту ў Эўропу».
Игорь Тышкевич, аналитик: «Чтобы вы понимали масштаб заработков: за 6 месяцев 2025-го через беларускую границу прошло 119 тыс teu (аналог 20 футового контейнера) из КНР. Средняя ставка доставки до Германии $3300 за один. Беларуси из этого примерно 15% или $495 долларов. Польше чуть больше —$500-520.
119 тысяч teu за 6 месяцев — это почти 20 тысяч в месяц или 667 в день. В деньгах на китайском транзите (в одну сторону) Беларусь теряет $330 тысяч, Польша $348 тысяч. Если в обе стороны, то потери соответственно $662 и $696 тысяч минимум. Это без штрафных санкций и стоимости простоя контейнеров.
Потери отправителей и получателей грузов выше на порядок.
В связи с этим три вопроса:
- Будет ли Польша закрывать и транзит?
- И если да — на какой срок?
- Насколько хватит терпения у китайской стороны?
И для секты свидетелей гения Лукашенко: игры с мигрантами и прыжки на соседей того стоили — $0,6 млн в день прямых потерь и будущей оплеухи из Пекина?».
Добро пожаловать в реальность!