Об этом сообщает пресс-служба Украинской железной дороги.
9 мая АО «Укрзалізниця» подписала меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве с группой компаний «Литовские железные дороги» (LTG). Меморандум имеет целью реализовать совместный проект «Операционная модель Free Rail». Подписание состоялось во время международной выставки «Transport logistic 2023» в Мюнхене, где работает стенд Украинской железной дороги.
«Речь идет о создании совместной, устойчивой и независимой от стран-агрессоров железнодорожной системы и развитии грузовых и пассажирских перевозок по колее 1520 мм между демократическими странами», – сообщает «Укрзалізниця».
В рамках проекта компании собираются сформировать единую и полностью независимую систему эксплуатации железной дороги на сети с колеей шириной 1520 мм «с точки зрения технических стандартов, ІТ-систем, положений и сертификатов». Также планируют развивать альтернативные транспортные коридоры между портами Балтийского моря и Украиной в обход России и Беларуси для уменьшения зависимости от российских и беларусских транзитных грузопотоков.
Издание «Ліга. Бизнес» сообщает, что подобный меморандум «Укрзалізниця» подписала и с польским оператором интермодальных перевозок Laude Smart Intermodal. Напомним, что в Украине одна из крупнейших в Европе железнодорожных сетей. Они договорились развивать сотрудничество по железнодорожным перевозкам грузов.
Украинская железная дорога непосредственно граничит и сотрудничает с железными дорогами Польши, Молдовы, Румынии, Словакии, Венгрии. Одна из главных технических сложностей такого сотрудничества – различие ширины железнодорожной колеи. В Украине, Беларуси, России и других странах бывшего СССР ширина колеи составляет 1520 мм, тогда как Европейский стандарт – 1435 мм.
Добро пожаловать в реальность!