К 2030г. в Беларуси планируют увеличить долю использования населением велосипедов. Это прописано в Концепции развития велодвижения, которую приняла постоянная комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения при Совмине. До 28 февраля облисполкомы должны разработать свои региональные планы действий в этом направлении.
Предполагается, что в итоге белорусы станут гораздо чаще использовать велосипеды для поездок в различных целях. Так, доля использования их в городах с численностью населения 50 тыс. человек и более должна вырасти до 8-10%, с меньшей численностью и в поселках городского типа - до 15-20%, в агрогородках и сельских населенных пунктах - свыше 40%.
В Минске, который попадает под первую категорию, заявленный рост будет весьма значительным, т.к. сейчас этот индикатор находится на отметке чуть более 1%. Для сравнения: в Варшаве эта цифра равна 4%, а текущая доля поездок в Берлине - около 13-15%.
«Концепция свидетельствует о том, что велосипедному движению начали уделять большое внимание на национальном уровне, - отметил в комментарии БелаПАН председатель правления Минского велосипедного общества Павел Горбунов. - Она дает ориентир региональным и местным властям при создании городских и областных планов развития велосипедного движения, а у велоактивистов появилась возможность опираться
на нее при лоббировании интересов создания велоинфраструктуры».
Чтобы экспертно поддержать местные власти, велосипедное общество направило в облисполкомы свои предложения по созданию планов реализации велоконцепции.
Добро пожаловать в реальность!