В Минской области почти 96,7% автомобильных дорог требуют ремонта ("эксплуатируются с превышением межремонтных сроков"). Об этом сообщает коммунальное унитарное предприятие по проектированию, ремонту и строительству дорог "Минскоблдорстрой". В конце октября оно направило ответ на письмо Минского велосипедного общества (его разместил в Facebook руководитель общества Евгений Хоружий). Велосипедистов интересовал вопрос разработки и маркировки велосипедных маршрутов по местным автодорогам Минской области.
"Минскоблдорстрой" сообщает, что "по результатам сезонных осмотров 2059,2 км дорог с асфальтобетонным покрытием Минской области являются аварийными и требуют первоочередного ремонта". Из них почти 105 километров — в Воложинском районе. Отмечается, что финансирование дорожного хозяйства Минщины составляет всего 17% от необходимой суммы (с учетом транспортного налога).
На основании этих данных предприятие не может согласовать маршруты велосипедного движения — "существующая сеть дорог не в полной мере соответствует по условиям безопасности массовому движению велосипедистов".
"Минскоблдорстрой" сообщает, что "по результатам сезонных осмотров 2059,2 км дорог с асфальтобетонным покрытием Минской области являются аварийными и требуют первоочередного ремонта". Из них почти 105 километров — в Воложинском районе. Отмечается, что финансирование дорожного хозяйства Минщины составляет всего 17% от необходимой суммы (с учетом транспортного налога).
На основании этих данных предприятие не может согласовать маршруты велосипедного движения — "существующая сеть дорог не в полной мере соответствует по условиям безопасности массовому движению велосипедистов".
Подпишитесь на
канал ex-press.live
в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите
Ctrl+Enter