Таможенный союз: «японок» разрешат. Что с «американцами»?

В июне следующего года, после вступления нового президента России в должность, в полную силу заработает единый техрегламент для России, Казахстана и Беларуси. Документ, разработанный специалистами НАМИ, который вызвал большой резонанс во всем Таможенном союзе, все же пересмотрят, пишет Autonews.

В тексте документа содержалось сразу два жестких запрета: полностью запретить ввоз и эксплуатацию «японок» с правым рулем, а также машин с американского рынка с «неправильным» светом и поворотниками.

Точку зрения правительства озвучил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов в ходе рабочей поездки по Приморью. «У наших партнеров по Таможенному союзу было пожелание вывести праворульные автомобили за рамки технического регулирования на всей территории Таможенного союза — это территория Беларуси, Казахстана и России. Но мы понимаем, что это было бы очень болезненно для всего Дальнего Востока. Я обещаю: все, кто владеет праворульными автомобилями, могут спокойно ездить на них, если им так удобнее», — гарантировал чиновник.

Жителей Беларуси, впрочем, «японки» особо не волнуют, т. к. у нас их и без Таможенного союза невозможно поставить на учет. Что касается американских машин, то тут, вероятно, запреты все же останутся. Тут под удар попадают серые дилеры и те, кто приобретает у них автомобили. Кроме того, пострадают любители исконно американских марок, официально не представленных в нашей стране (Lincoln, Buick и прочие), а также моделей, которые в Европу официально не поставляются (например, современные Impala или Corvette). Заметим, что на наших дорогах встречается немало Infiniti, Mercedes и машин других марок все с теми же красными поворотниками и американским светом. Однако их владельцам придется лишь сменить оптику на европейскую, благо для многих моделей она есть в продаже.

Денис Логунович.