Общество

Сегодня водительские права стали талончиками на проезд

Общество Мы
0

22 сентября в Беларуси проводится очередная ежегодная международная акция "День без автомобиля". Кстати, при предъявлении пассажиром водительского удостоверения и техпаспорта на автомобиль плата за проезд взиматься не будет.

Основная цель акции - обратить внимание населения на большую экологическую проблему наших городов. Это - качество атмосферного воздуха, которым мы дышим, показать влияние каждого человека на свое здоровье и пропагандировать здоровый образ жизни.

"Несмотря на то, что автотранспортный комплекс является важнейшей отраслью экономики, удовлетворяющей потребность общества и населения в перевозках, он в то же время является крупнейшим загрязнителем окружающей среды. В масштабах страны доля транспорта в суммарных выбросах загрязняющих веществ в атмосферу от всех источников достигает 72%", - говорят в Минприроды.

За 2010 год было ввезено в Беларусь 209 тысяч автотранспортных средств, в том числе почти 194 тысячи физлицаами.

Из общего количества ввезенных автомобилей – 10,2% составили автомобили возрастом до 3 лет, 33,5% от 3 до 7 лет, более 56,3% - возрастом свыше 7 лет.

В среднем, при пробеге автомобилем в год 15 тыс. км. им сжигается более 2 тонн топлива и потребляется около 30 тонн воздуха. При этом в атмосферу выбрасывается около 700 кг. угарного газа (СО), 400 кг. диоксида азота, 230 кг. углеводородов и других загрязняющих веществ, общее количество которых составляет более чем 200 наименований.

Ежегодно в атмосферный воздух с отработавшими газами мобильными источниками выбрасывается около миллиона тонн загрязняющих веществ.

Несмотря на принимаемые меры по снижению вредного воздействия транспорта на окружающую среду, проблема загрязнения атмосферного воздуха выбросами мобильных источников по-прежнему остается острой, говорят в Минприроды:

"Выбросы автотранспорта являются одним из антропогенных факторов загрязнения природной среды. В их состав входят такие токсичные компоненты, как окись углерода, окись азота, углеводороды, окислы серы, соединения тяжелых металлов и др. Эти вещества, образующиеся из выхлопов двигателя автомобиля, продуктов износа механических частей, покрышек, дорожного покрытия, проходя различный путь распределения в экосистеме, в конечном счете, вступают в трофические связи с представителями живой природы, нанося им определенный ущерб.

Некоторые из этих веществ, например тяжелые металлы и отдельные хлорорганические соединения, стойкие органические загрязнители (СОЗ) накапливаются в природной среде и представляют серьезную угрозу как для окружающей среды, так и здоровья людей.

При сохранении существующих темпов роста парка автомобилей прогнозируется, что к 2015 году объём выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух возрастет до 10% и более".

Кроме того, подсчитано, что каждый день автомобиль убивает более 3000 человек в мире (данные ВОЗ).

Подпишитесь на канал ex-press.live в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Темы:
акции
транспорт
экология
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
«На Восток, где все есть в аптеках». Польский врач рекомендовал беларуске вернуться на родину
Общество
За "экстремизм" осудили талантливого программиста Романа Басалая
Общество
Мацкевич: «Это похоже на какой-то эксперимент, проверку реакции эмиграции на разных людей»
В мире
Пастухов: Крепнет ощущение, что на переговорах в Берлине замышляется большое «свинство»
Политика
Суд в Беларуси через пять дней отменил решение о признании сайта Совета Европы «экстремистским»
Политика
«Я ему много чего интересного скажу». Лукашенко анонсировал скорый разговор с Трампом
Культура
«Просто сил уже нет». Дмитрий Нагиев раскритиковал обилие фильмов о войне
Политика
Видеофакт. Что Владимир Зеленский рассказал беларуским экс-политзаключенным и о чем они попросили
Политика
Шрайбман: «Зачем это Трампу? Если он решит «беларуский кейс», это будет серьезно»
Экономика
Калийная сделка Лукашенко: возвращения в досанкционные времена не будет
ВСЕ НОВОСТИ
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
«На Восток, где все есть в аптеках». Польский врач рекомендовал беларуске вернуться на родину
Общество
За "экстремизм" осудили талантливого программиста Романа Басалая
Общество
Мацкевич: «Это похоже на какой-то эксперимент, проверку реакции эмиграции на разных людей»
В мире
Пастухов: Крепнет ощущение, что на переговорах в Берлине замышляется большое «свинство»
Политика
Суд в Беларуси через пять дней отменил решение о признании сайта Совета Европы «экстремистским»
Политика
«Я ему много чего интересного скажу». Лукашенко анонсировал скорый разговор с Трампом
Культура
«Просто сил уже нет». Дмитрий Нагиев раскритиковал обилие фильмов о войне
Политика
Видеофакт. Что Владимир Зеленский рассказал беларуским экс-политзаключенным и о чем они попросили
Политика
Шрайбман: «Зачем это Трампу? Если он решит «беларуский кейс», это будет серьезно»
Экономика
Калийная сделка Лукашенко: возвращения в досанкционные времена не будет
ВСЕ НОВОСТИ