Решение о пересмотре тарифов принято в целях поддержания уровня окупаемости перевозок пассажиров железнодорожным транспортом, пишет газета «Адзінства».
Уровень возмещения населением затрат на оказание внутриреспубликанских пассажирских перевозок железнодорожным транспортом крайне низок — он не достигает и 19 %.
Министерством антимонопольного регулирования и торговли принято постановление от 16 июня 2023 г. №40 «Об изменении постановления Министерства антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь от 3 декабря 2020 г. № 82», которое предусматривает плановое повышение тарифов на железнодорожные перевозки пассажиров и багажа во внутриреспубликанском сообщении.
Тарифы на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования на городских линиях увеличены:
на 29 копеек в пределах одного тарифного пояса (например, по направлению Минск-Городище);
на 37 копеек в пределах двух тарифных поясов (например, по направлению Минск-Красное Знамя).
Размер увеличения тарифов на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом на региональных линиях, межрегиональных линиях зависит от расстояния, класса линий (эконом либо бизнес), типа подвижного состава и типа вагона.
Так стоимость проезда пассажиров поездами региональных линий бизнес-класса Минск-Орша увеличится на 2,16 рубля, а межрегиональных линий бизнес-класса Минск-Гомель — на 5,32 рубля.
Постановление вступает в силу через 5 дней после его официального опубликования, то есть 5 июля.
Тарифы на перевозку пассажиров ж/д транспортом в последний раз увеличили в апреле 2022 года.
Заметили что-то смешное, удивительное или возмутительное? Пишите: @ex_presslive.
Добро пожаловать в реальность!