Эвакуация прошла успешно: БАТЭ окончательно ушел из БЕЛДЖИ

Решение о ликвидации СЗАО «Союзавтотехнологии» принято на общем собрании акционеров, состоявшемся 15 октября 2020 года.

Такая информация появилась на сайте ОАО «БАТЭ – управляющая компания «Автокомпоненты», и это означает, что ОАО «БАТЭ» окончательно вышло из состава акционеров СЗАО «БЕЛДЖИ».

Напомним, совместное закрытое акционерное общество БЕЛДЖИ было учреждено в 2011 году с участием китайского и белорусского капитала.

Среди акционеров СЗАО БЕЛДЖИ относительно недавно было пять юридических лиц: два белорусских: ОАО «БЕЛАЗ» и ОАО «БАТЭ», два китайских: Zhejang Jirun Automobile Co. Ltd. и CITICC International Investment Limited, и одно совместное закрытое акционерное общество «Союзавтотехнологии».

СЗАО «Союзавтотехнологии» было создано китайской компанией Shentou и ОАО «БАТЭ», а соучредителям принадлежало ровно по половине акций. Юридический адрес «Союзавтотехнологии» совпадал с юридическим адресом «БАТЭ»: г. Борисов, ул. Даумана, 95.

Первоначально СЗАО «Союзавтотехнологии» владело 17,5% акций СЗАО «БЕЛДЖИ», и таким образом, тогдашнее руководство ОАО «БАТЭ» какое-то время  контролировало около 10% акций предприятия по сборке китайских автомобилей.

Однако с течением времени эта доля уменьшалась и переходила к ОАО «БЕЛАЗ», ставшему главным акционером СЗАО «БЕЛДЖИ».

В сентябре 2019 года само ОАО «БАТЭ» вышло из числа акционеров СЗАО «БЕЛДЖИ», передав свои акции, скорее всего, жодинскому автогиганту  — официально о сделке не сообщалось.

Это до сих пор отражено на сайте СЗАО «БЕЛДЖИ», где указано, что СЗАО «Союзавтотехнологии» в 2020 году принадлежит 2,97% акций.

Теперь ОАО «БАТЭ» окончательно вышло из состава автосборочного предприятия БЕЛДЖИ, и все лавры за его успехи, а также ответственность за неудачи ложатся на единственного белорусского акционера — жодинский ОАО «БЕЛАЗ», владеющего ныне почти 60% акций завода по сборке китайских легковых автомобилей GEELY.

Эвакуация завершена успешно.