Борисовчанин Павел купил себе гибридный Chevrolet Volt. Его автомобиль может на одной зарядке проехать до 100 километров, что существенно экономит бюджет. Единственный, но существенный минус такого вида транспорта, — полное отсутствие зарядных станций в Борисове.
— Моя машина по сути плагин-гибрид. Его можно заряжать от розетки 3-4 часа, либо от зарядной станции 40 минут, этого хватит на 80-100 километров пробега. Если, например, нужно ехать на дальние расстояния, то включается бензиновый двигатель и заряжает батарею, что, к счастью, не сильно привязывает к розетке. Такой автомобиль можно использовать как обычный гибрид, — рассказывает Павел.
Первый раз он увидел эту модель три года назад, и это была любовь с первого взгляда. С тех пор начал активно изучать информацию про этот автомобиль. Привлекла сама система: тогда электромобили не могли похвастаться дальностью пробега, а в этом авто можно пользоваться всеми прелестями электромобиля — мощностью, плавностью набора скорости и без привязки к розетке. Привлек внешний вид, а также цена не слишком била по карману.
В Борисове зарядной станции Павел не нашел. До ближайшей зарядки ехать около 15-ти километров:
— Станций попросту нет. Ближайшая зарядка от города находится на трассе М1. Это около 15 километров в одну сторону. Я ездил туда пару раз, но утомляет там сидеть и ждать 3-4 часа. А без зарядки экономить не получается.
После недолгих раздумий владелец гибрида решил написать предложение на одной из АЗС города:
— Я заехал на заправку «Белоруснефть», которая находится на пересечении улиц Чапаева и Строителей. Попросил книгу жалоб и предложений и внес свое предложение по поводу установки станции. Так и написал: «В связи с указом президента о развитии электромобилей прошу установить зарядную станцию». Через некоторое время мне позвонили со скрытого номера и сказали, что Борисов не входит пока в планы по реализации поддержки владельцев электромобилей.
Такой ответ Павлу показался странным, потому что в Минске зарядные станции ставят уже даже во дворах обычных спальных районов. А на многотысячный Борисов нет ни одной:
— Я ответил, что в Борисове хотя бы на заправке в оживленном месте можно было бы и реализовать проект. На что получил ответ, что нужно узнать спрос, для одного меня её не поставят. Сказали собрать 10 человек и подать коллективное заявление. В этом случае компания согласится установить станцию. Я создал сообщество в социальных сетях и стараюсь собрать там людей.
Пока в сообществе Павла 11 человек. Но он сомневается в том, что у всех участников есть свой электромобиль:
— На мой взгляд, такая станция нужна в Борисове, т.к. город немаленький, и я лично видел 8 авто, которые можно заряжать. А сейчас растаможку на них убрали, будет еще больше. За электромобилями будущее, это экономия на топливе, экономия на обслуживании, это экологичный транспорт, много плюсов, единственный минус — зарядка. Но, надеюсь, в городе появится и она.
Поддержать Павла, связаться с ним и подписать обращение можно через его группу «Вконтакте». В «Белнефтехиме» комментарий по телефону получить не удалось.
Добро пожаловать в реальность!