Китайский автомобиль из Борисова минским таксистам не понравился

В минувшую среду, 23 октября, на полигоне в Липках под Минском для столичных таксистов прошёл тест-драйв китайского автомобиля Geely SC7, который собирается из готовых машинокомплектов в Борисове.

Мероприятие проводило СЗАО «БелДжи», которое, вероятно, хотело убедить минских таксистов принять решение пересесть на борисовский «Джили». Увы, не убедило. Как пишет «Ежедневник», машина таксистам не понравилась.

По словам присутствовавшего на тест-драйве директора УП «Столичный транспорт и связь» Валерия Шкуратова, Geely по качеству пока ниже европейских брендов. У него невысокая шумоизоляция, слабая восприимчивость на начало движения, что для города, где много остановочных пунктов, объездов, спящих полицейских, довольно важно. Остался не ясным вопрос, какова проходимость Geely, - тестирование прошло на хорошем асфальтированном полигоне в Липках, а ведь даже городские улицы не везде такого качества. Когда на заднее сиденье село трое взрослых человек, стало тесно.

Шкуратов напомнил, что минчане привыкли к определенному уровню качества и комфорта автомобилей Audi, VW, Peugeot. И хотя многие машины столичного автопарка в возрасте, уровень комфорта по-прежнему остается высоким. А значит, Geely должен соответствовать.

Однако, что будут делать таксисты, когда проект постановления «О некоторых вопросах автомобильных перевозок пассажиров» станет реальностью? Законодатели предполагают установить ограничения для автомобилей такси. Машина не должна быть короче 4,4 метров, и уже 1,7 метров. Это значит, что с бюджетными моделями зарубежных брендов, собранных в России, вроде VW, KIA и Hyundai таксистам придется попрощаться. А вот Geely в эти параметры как раз-таки вписывается…