Россия наносит удар по китайским автомобилям из Борисова

Президент России Владимир Путин подписал так называемый «утилизационный закон, сообщают российские средства массовой информации.

Это означает, что с 1 января 2014 года в цену всех автомобилей, произведенных в России и странах Таможенного союза (!), будет включена дополнительная плата за утилизацию «отходов, образовавшихся в результате утраты легковыми пассажирскими автомобилями, грузовыми автомобилями и автобусами своих потребительских свойств».

Закон сводит на нет преимущество автомобильных производителей из стран Таможенного союза на российском рынке.  Ранее утилизацию нужно было оплачивать только импортным автомобилям, а местные производители обязывались избавиться от продукции, пришедшей в негодность, самостоятельно.

Это искусственное преимущество вызвало серьёзную критику со стороны Всемирной торговой организации, членства в которой так долго добивалась и, в конце концов, добилась Россия. В итоге россияне теперь распространяют утилизационный сбор на все автомобили, ввозимые в РФ.

Тем самым серьезный удар наносится по амбициям производителей китайских автомобилей «Джили» в Борисове, неоднократно заявлявшим о своем стремлении продавать их в России. Борисовское СЗАО «БелДжи» вынуждено будут повышать стоимость своей продукции.

Потери, очевидно, ожидают и Минский автомобильный завод, для которого жизненно важна реализация грузовиков в Российской Федерации, и где ему все труднее становится конкурировать с российскими и китайскими производителями.