Первый день визита Лукашенко в Китай ознаменовался многообещающим заявлением министра промышленности Катеринича, который поведал журналистам в Пекине, что инвестиции в белорусско-китайское предприятие по производству автомобилей «Джили» возрастут до полумиллиарда долларов США, сообщило .
Проектная мощность завода, который планируется построить под Борисовом, рассчитана на 120 тысяч машин в год.
А пока на площадях завода «Автогидроусилитель» в Борисове в декабре 2012 года СЗАО «БелДжи» организовало «отверточную» сборку «Джили» из машинокомплектов, прибывающих морем из Китая.
Как ранее сообщали государственные СМИ, СЗАО «БелДжи» (его учредителями являются ОАО «БелАЗ», китайская компания «Джили» и совместное белорусско-китайское предприятие по производству автокомпонентов «Союзавтотехнологии») планировало продать в 2013 году около 700 автомобилей, в том числе и в России.
Возможно, эти планы придется скорректировать. Потому что, как сообщают , за полгода работы производства в Борисове продано всего лишь 63 автомобиля, причем ни одного в Россию, хотя в июне борисовская машина прошла сертификацию в РФ.
Косвенно о проблемах с реализацией свидетельствует и начавшаяся рекламная компания автомобилей «Джили» на белорусских FM-радиостанциях.
Проектная мощность завода, который планируется построить под Борисовом, рассчитана на 120 тысяч машин в год.
А пока на площадях завода «Автогидроусилитель» в Борисове в декабре 2012 года СЗАО «БелДжи» организовало «отверточную» сборку «Джили» из машинокомплектов, прибывающих морем из Китая.
Как ранее сообщали государственные СМИ, СЗАО «БелДжи» (его учредителями являются ОАО «БелАЗ», китайская компания «Джили» и совместное белорусско-китайское предприятие по производству автокомпонентов «Союзавтотехнологии») планировало продать в 2013 году около 700 автомобилей, в том числе и в России.
Возможно, эти планы придется скорректировать. Потому что, как сообщают , за полгода работы производства в Борисове продано всего лишь 63 автомобиля, причем ни одного в Россию, хотя в июне борисовская машина прошла сертификацию в РФ.
Косвенно о проблемах с реализацией свидетельствует и начавшаяся рекламная компания автомобилей «Джили» на белорусских FM-радиостанциях.
Подпишитесь на
канал ex-press.live
в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите
Ctrl+Enter