BELPOL узнал о жалобах беларусов на российского партнера, с которым должно быть налажено совместное производство самолета «Освей»: соседняя страна потребовала больше денег. Экономист Андрей Маховский в комментарии «Белсату» назвал этот проект заранее провальным.
Беларусско-российский легкий самолет «Освей» создают вместе с предприятием «Уральский завод гражданской авиации», и в этом сотрудничестве возникли трудности, узнала организация BELPOL. Она показала письмо председателя Государственного военно-промышленного комитета Беларуси Дмитрию Пантуса главе российского холдинга «Технодинамика».
Визуализация самолета «Освей». Источник: 558arp.by
Чиновник сетует, что уральский завод должен был подготовить специальную расчетно-конструкторскую документацию не позднее прошлогоднего декабря, однако срок перенесся – минимум на первый квартал этого года. С учетом этого реализация проекта отодвинулась не менее чем на год.
Кроме того, российская сторона потребовала больше денег, чем договаривались: 2,9 млрд российских рублей (107 млн беларусских) вместо прежних 1,2 млрд (44 млн беларусских).
Автор и ведущий программы «Оптимум» на канале «Беларусы и рынок» Андрей Маховский в комментарии «Белсату» назвал вполне естественным, что «Освей» не дается легко:
«Для этого уральского завода это не единственный проект, там есть еще два подобных проекта: самолеты “Байкал” и “Ладога”. “Ладогу” должны были выпустить в конце прошлого года, так и не выпустили. С “Байкалом” вообще происходит что-то совершенно непонятное. “Освей” разрабатывался на основе вот этих двух самолетов. То есть мы взяли проекты, которые не были доработаны, и на основе этих двух проектов решили создать свой».
Соответственно, делает вывод эксперт, нет ничего удивительного в том, что сроки производства смещаются. А то, что россияне выставили новый счет, он назвал «просто анекдотической историей»:
«С самолетом “Байкал” была точно такая же история. Он сначала должен был стоить 120 млн российских рублей. Теперь речь идет о том, что цена будет, кажется, 480 млн рублей, что-то такое. Там колоссальный рост получился».
По словам Маховского, проблема этого совместного проекта Беларуси и России в том, что стороны старались не что-то построить, а освоить бюджетные деньги.
Добро пожаловать в реальность!