Экономика

БЖД сообщила о возвращении на маршруты польских поездов

Возобновлена перевозка пассажиров польскими поездами бизнес-класса сообщением Минск — Витебск — Минск.

Экономика ex-press.by
0

О возвращении на маршруты польских поездов сообщила 16 февраля Белорусская железная дорога (БЖД).

Возобновлена перевозка пассажиров польскими поездами бизнес-класса сообщением Минск — Витебск — Минск, отмечает БЖД.

С 16 февраля в эксплуатацию возвращены моторвагонные подвижные составы серии ДП-6 (поезда №704 Минск — Витебск, №712/711 Минск — Витебск — Минск и №713/714 Витебск — Минск — Витебск), с 17 февраля 2026 года такими же составами будут обслуживаться поезда № 704/703, №712/711 и №714/713 Минск —Витебск — Минск.

Приостановка эксплуатации польских поездов с 3 по 15 февраля в сообщении объясняется “техническими причинами в связи с проведением плановых ремонтных работ”.

Ранее также сообщалось, что снятие с маршрутов поездов польского производства вызвано сильными морозами.

3 февраля БЖД сообщила, что поезда межрегиональных линий бизнес-класса, курсирующие по маршруту Минск — Витебск — Минск, “по техническим причинам будут следовать составами, сформированными из вагонов локомотивной тяги вместо моторвагонного подвижного состава серии ДП-6“.

Уточнялось, что старые поезда “будут следовать с отклонением от своего расписания“.

Согласно информации на сайте перевозчика, первый 6-вагонный дизель-поезд ДП-6 производства польской компании “PESA Bydgoszcz SA“ прибыл в Беларусь в 2019 году, всего в 2019–2020 годах планировалось приобретение шести составов.

4 трехвагонных поезда ДП-3 того же производителя должны были поступить в Беларусь начиная с 2016 года, когда в страну прибыли два состава.

"Позiрк"

Подпишитесь на канал ex-press.live в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Темы:
железная дорога
поезда
пассажирские перевозки
витебск
PESA
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Политика
Класковский: Москва заставила Лукашенко клясться в верности. И готовится окончательно наложить лапу на Беларусь в 2030-м?
Политика
«Я что, должен был в связи с этими санкциями через ЮАР лететь в Вашингтон?» — Лукашенко об отказе от поездки на “Совет мира“
Экономика
БЖД сообщила о возвращении на маршруты польских поездов
Новости Борисова
В экономику Борисовского района за год вложили более 74 млн долларов
Новости Жодино
Трое вооруженных молодых людей напали на дом в Будагово в Смолевичском районе
Новости Жодино
«Во дворах не пройти». Жители Жодино жалуются на неубранный снег и гололед
Новости Жодино
Подвал многоэтажки в Жодино превратился в канализационный бассейн. Фото
Новости Жодино
Дети без ЛОРа в городе. Что думают жители Жодино об экстренной доставке в областную больницу
TuTak
Как рецепты из старого журнала помогли беларуске Наталье сохранить дом, память и себя — даже после эмиграции в Варшаву
Спорт
Футбол. Жодинское «Торпедо» заняло второе место на турнире в Бресте
ВСЕ НОВОСТИ
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Политика
Класковский: Москва заставила Лукашенко клясться в верности. И готовится окончательно наложить лапу на Беларусь в 2030-м?
Политика
«Я что, должен был в связи с этими санкциями через ЮАР лететь в Вашингтон?» — Лукашенко об отказе от поездки на “Совет мира“
Экономика
БЖД сообщила о возвращении на маршруты польских поездов
Новости Борисова
В экономику Борисовского района за год вложили более 74 млн долларов
Новости Жодино
Трое вооруженных молодых людей напали на дом в Будагово в Смолевичском районе
Новости Жодино
«Во дворах не пройти». Жители Жодино жалуются на неубранный снег и гололед
Новости Жодино
Подвал многоэтажки в Жодино превратился в канализационный бассейн. Фото
Новости Жодино
Дети без ЛОРа в городе. Что думают жители Жодино об экстренной доставке в областную больницу
TuTak
Как рецепты из старого журнала помогли беларуске Наталье сохранить дом, память и себя — даже после эмиграции в Варшаву
Спорт
Футбол. Жодинское «Торпедо» заняло второе место на турнире в Бресте
ВСЕ НОВОСТИ