Война в Украине и западные санкции больно ударили по белорусским предприятиям и отрикошетили на бизнес. Прежде всего под удар попали предприятия нефтепереработки, химического производства, а также предприятия с зарубежным капиталом.
Источники «Белсата» сообщают, что на белорусском филиале завода Stadler производство поездов фактически остановилось. На простой отправили около 70 сварщиков, а продукцию (поезда) – куда-то вывозят.
Компания Stadler Rail AG со штаб-квартирой в Швейцарии – один из мировых лидеров по производству транспорта для рельсовых дорог: трамваев, поездов, локомотивов, а также пассажирских вагонов. Холдинговая компания контролирует девять дочерних предприятий, одно из которых располагается в Беларуси.
Информация о прекращении производства приходит также из «Нафтана» и «Полимира».
С пятницы 25 февраля подразделения нефтеперерабатывающего предприятия «Нафтан» работают лишь частично. Возникли проблемы с сырьем и сбытом – предприятие работает только с тем, что осталось на складе. Если в течение месяца ситуация не разрешится, производство может полностью остановиться.
Проблемы на «Нафтане» повлекли за собой остановку входящего в его состав «Полимира». Это одно из крупнейших химических предприятий Европы.
Наши читатели сообщают, что проблемы возникли и на Мозырском НПЗ. На предприятии отменили все выплаты, предусмотренные коллективным договором. С 1 марта часть систем остановили на ремонт, но ремонт обычно проводят осенью. Все работники понимают, что причина – в отсутствии сбыта продукции: Украина была основным партнером. Сегодня появилась новость о том, что зарплату работникам выдадут заранее, «пока есть деньги на счетах».
На гродненском химическом гиганте «Азот» также рассматривают возможность остановить производство. Война в Украине и санкции привели к тому, что сейчас на предприятие возвращаются поезда с уже отгруженной продукцией. Есть проблема с реализацией новой продукции. Руководство ищет выход из ситуации, один из них – временное прекращение производства.
В течение 2021 года «Гродно Азот» неоднократно попадало в списки европейских и американских санкций. Так, США возобновили свои санкции против предприятия в апреле 2021 года, отдельно попал под американские ограничения директор «Азота» Игорь Ляшенко. Вследствие санкций предприятие теряет крупные инвестиционные проекты: например, от сотрудничества с «Азотом» отказался немецкий дистрибьютор химической продукции Helm AG, практически сорван проект строительства нового азотного комплекса стоимостью 1,2 млрд долларов, в котором подрядчиком выступает итальянская фирма.
Был заморожен крупный инвестиционный проект австрийской HS Timber Group в Свислочском районе.
С проблемами столкнулись и белорусские производители мебели. Как стало известно «Белсату», сейчас они массово отказываются брать новые заказы. Одна из причин – приостановка импорта сырья из-за боевых действий в Украине. Производители собираются работать с тем, что осталось на складах, и искать замену. Абсолютное большинство фабрик требует сразу 100-процентной оплаты за продукцию – до стабилизации валютных курсов. Это ставит под угрозу мебельный бизнес в Беларуси.
Добро пожаловать в реальность!