Беларуси невыгодно направлять грузы в латвийский порт Лиепая, а не в литовскую Клайпеду, заявил министр коммуникаций и транспорта Литвы Рокас Масюлис, сообщает DELFI.
«С экономической точки зрения белорусам, по моему мнению, нет причин что-то менять. Ведь мы много инвестируем, улучшаем условия в своем порту. Мы достаточно хорошо понимаем, грузовые потоки какого характера идут, и мы стараемся обслуживать так, чтобы у них не было желания идти другим путем. Мы верим, что наши условия самые лучшие и много над этим работаем», — сказал министр.
По его словам, через Литву в основном следуют белорусские удобрения и нефтепродукты. «Обе цепочки отработаны. Не первый год. У нас есть все оборудование, согласованы железнодорожные графики. Поезда ездят без остановок, наилучшим возможным способом, и этот путь для белорусов самый дешевый», — добавил Масюлис.
Он также добавил, что признает, что конкуренция между Клайпедой и Лиепаей была всегда и особенно выросла, когда сократились российские грузы.
Напомним, 18 сентября, Александр Лукашенко назначая Василия Марковича послом в Латвии, отметил большой потенциал в развитии сотрудничества Минска с Ригой.
«Вы понимаете, что выхода к морю у нас нет и если Литва не очень хочет с нами сотрудничать, так надо делать упор на Латвию. Надо сделать так, чтобы эта республика удовольствие получала от сотрудничества с Беларусью. Мы люди порядочные, обязательные, они это знают. И если они пойдут нам навстречу по многим вопросам, которые мы им предложим, они будут иметь определенный (и немалый) эффект», — заявил Лукашенко.
По его словам, самое главное — обеспечить через Латвию «беспрепятственный нормальный выход к морю с выгодой для себя».
Добро пожаловать в реальность!