Белорусский авторынок отреагирует на новые валютные курсы

Белорусские автодилеры вынуждены ориентироваться на ценовую политику российских коллег, сообщила Sputnik председатель Белорусской автомобильной ассоциации Людмила Шабанова. При этом игроки будут стремиться сохранить нынешний уровень цен в связи со сжатием спроса и обязательствами перед поставщиками по объемам продаж.

Российские СМИ сообщили о планах некоторых работающих на российском рынке автоконцернов и автодилеров повысить на 2-5% розничные цены на новые автомобили с начала осени в связи с изменением курса рубля.

"В Беларуси самый открытый автомобильный рынок, продажи делятся между автодилерами и параллельным рынком, представленным автомобилями, приобретенными белорусскими гражданами в России. Поэтому компании вынуждены ориентироваться на российские цены", — пояснила Шабанова.

Эксперт также обратила внимание на то обстоятельство, что значительная часть белорусских автодилеров получает автомобили от российских партнеров, которые устанавливают рекомендации по ценам и ориентиры по продажам. При этом белорусские компании находятся в более сложной ситуации из-за меньших объемов продаж и соответственно, более высоких стартовых цен, большего НДС и более продолжительных сроков его возврата. "Идет второе полугодие, надо выполнять планы продаж. Если цены и повысят, то очень незначительно", — спрогнозировала представитель профильной ассоциации.

По информации Sputnik отдельные белорусские автодилеры были вынуждены в первом полугодии работать по продажам автомобилей с нулевой рентабельностью, удерживая бизнес за счет сегмента по техническому обслуживанию проданной через свои структуры техники.

По данным Белстата, в первом полугодии Беларусь незначительно превысила импорт легковых автомобилей по сравнению с аналогичным периодом 2014-го (47,4 против 47,2 тысяч единиц) при снижении средних ввозных цен с 11,2 до 10,1 тысячи долларов. Основная часть поставок шла из России — 41,1 тысяча автомобилей (в I/2014 — 20,9 тысяч).