За счет чего будет расти экспорт калия?

 Падение объемов промышленного производства в сентябре составило 4,8%. При этом наибольший вклад в снижение показателей, кроме калийных удобрений, внесли смазочные масла и дизельное топливо (падение на 16,7% и 26,6% соответственно).

Как отмечают аналитики Белорусского института стратегических исследований (BISS) в очередном выпуске BISS-Timeline, предоставленном "Ежедневнику", приостановление работы двух из четырех рудников «Беларуськалия», обусловленное нестабильной ситуацией на внешних рынках и стремлением Беларуси предотвратить дальнейшей падение цен на калий, привело к падению общего объема производства. По состоянию на 1 сентября выпуск калийных удобрений в сравнении с аналогичным периодом прошлого года снизился на 11,6% до 3,197 млн тонн. И перспектива наращивания экспорта калийных удобрений по-прежнему остается туманной в силу заявлений руководства «Беларуськалия» о нежелании снижения цен на продукцию. Цены на калийную продукцию на спотовом рынке в начале сентября снизились на 20%. «Предел» равновесной цены на калий на данный момент трудноопределим, в первую очередь из-за отсутствия информации по контрактам с крупнейшими потребителями калийных удобрений: Китаем и Индией.

Эксперты считают, что неблагоприятная ситуация с внешней торговлей сохранится, увеличивающийся внешнеторговый дисбаланс грозит новым экономическим кризисом для национальной экономики. В этом смысле калийный конфликт еще более усугубил ситуацию.

Однако ряд действий белорусской стороны направлен на экспортную активизацию. Согласно указу президента №400 от 5 сентября 2013 года, ОАО «Беларуськалий» получает нулевую ставку вывозной пошлины на калийные удобрения.

Ранее ставка вывозной пошлины составляла около 80 евро за тонну продукции. Нулевая вывозная ставка призвана увеличить объемы экспорта калийных удобрений за счет снижения себестоимости продукции.

Кроме того, указом №399 подразумевается создание «клона» «БКК»: ОАО «Белорусская калийная компания», за которой закрепляется исключительное право экспорта калийных удобрений. Создание новой компании официальными лицами объясняется необходимостью «сохранения известного бренда». Более того, статус открытого акционерного общества подразумевает возможность привлечения иных участников калийного рынка к процедуре совместного сбыта калийных удобрений.

Известно, что в дополнение к покупке трети главного терминала по отгрузке сухих грузов в Клайпедском порту Беларусь планирует покупку еще одного терминала (об это заявил посол Беларуси в Литве). В перспективе, отмечают эксперты BISS, это может позитивно сказаться на объеме белорусского экспорта, в особенности экспорта калийных удобрений, чему способствуют низкие издержки доставки по короткому транспортному плечу. Возможно, в действительности Беларусь нацелена на покупку части терминала в Вентспилсе (Латвия) и такими заявлениями стремится сбить цену на переговорах с латвийскими партнерами.