Конфликт с Украиной может перекинуться на весь ТС

Такое мнение высказал в интервью БелаПАН директор украиской «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн.

«Предложенный размер пошлины для данного топливного рынка, по сути, не ограничительная мера, а запретительная», — заявил Сергей Куюн.

Установить пошлину в 180,84 доллара за тонну в качестве пятилетней ограничительной меры импорта белорусских нефтепродуктов предлагают авторы жалобы о возбуждении и проведении антисубсидиарного расследования импорта в Украину отдельных продуктов нефтепереработки (бензинов моторных и других легких дистиллятов, дизельного топлива) из Беларуси. Они утверждают, что белорусские НПЗ благодаря субсидированию со стороны государства наращивают выпуск нефтепродуктов и экспорт топлива в Украину, что вынуждает украинские НПЗ работать в неравных условиях.

На днях стало известно, что собственники украинских НПЗ получили формуляр данной жалобы на подпись — подписи пяти из них необходимы для запуска расследования. Три предприятия жалобу уже подписали. Среди них «Укртатнафта», «Нефтехимик Прикарпатья» и «НПК «Галичина»; все входят в группу «Приват», которую Сергей Куюн считает «первой скрипкой» конфликта. «При успешном исходе расследования они будут в выигрыше. Также выиграют конкуренты Беларуси — Литва, Польша, Румыния», — уверен эксперт.

Попытки ограничить поставки топлива с белорусских НПЗ уже предпринимались украинской стороной в 2011 и 2012 годах, однако, по словам Сергея Куюна, в этот раз «белорусам надо готовиться к защите». «Намерения серьезные. Я вижу, что нужно готовиться к затяжному если не противостоянию, то расследованию. Жалоба очень серьезная», — отметил Куюн.

Формуляр жалобы о проведении антисубсидиарного расследования получила и ТНК-ВР, однако информации о подписании пока нет. «Надо понимать, что мы сегодня имеем дело не с компанией ТНК-ВР, а с компанией «Роснефть», которая поглотила данную структуру. Все мы понимаем, что компания «Роснефть» полугосударственная, сориентированная на интересы России. Безусловно, в этом конфликте у нее непростая ситуация. Она и в Украине владеет заводом и в Беларуси является акционером ОАО «Мозырский НПЗ», — подчеркнул Куюн, выразив сожаление, что даже без подписи представителей ТНК-ВР «расследование все равно может стартовать».

Однако, по мнению эксперта, украинской стороне не стоит тешить себя иллюзиями, что расследование можно будет провести исключительно против Беларуси. «Беларусь — это все-таки часть Таможенного союза. По сути, конфликт грозит перекинуться не в плоскость «Украина-Беларусь», а в плоскость «Украина-Таможенный союз», — предполагает Куюн.

По его словам, в случае введения пошлины на импорт белорусских нефтепродуктов основным вопросом станет стоимость топлива. «Это вопрос, на который сами инициаторы расследования стараются не отвечать», — резюмировал эксперт.